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Registrierungsdatum: 22. November 2011
Wohnort: Über meiner Werkstatt
Typ: V230
Typ: W124 500E Bj.91
Typ: S210 E320T
Sonntag, 15. Januar 2012, 17:57
Ich kaufe mir am liebsten gepflegte originale. Beim Fahrwerk müssen die Komponente schon gut zusammenpassen. Wenn man dort alte ausgedödelte Seriendämpfer mit Tieferlegungsfedern kombiniert, wird man keine Freude haben. Außerdem ist hart nicht immer gleich sportlich. Ist doch am besten, wenn ein Auto unebenheiten noch schlucken kann und trotzdem straff auf der Straße liegt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gsx-rmeister« (15. Januar 2012, 18:02)
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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:11
Les dich am besten mal durch die Unterforen. Viele fahren gern eine Kombination aus Bilstein B6 und Eibachfedern.
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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:24
Sonntag, 15. Januar 2012, 19:32
Der abrollumfang sollte ja im Idealfall im gleichen Bereich bleiben.Die Eibach Federn sind mit 25mm angegeben,habe aber auch schon öfter gelesen das es eher weniger sind.
Wenn die 20" Räder drauf sind werde ich sehen was noch nötig ist.Mit den 18" Rädern drauf steht er zu hoch,besonders hinten.
Die 20" Räder sind aber über 20mm größer was schon wieder gute 10mm ausmacht.Und zu mindest vorne geht noch was mit den Gummis.
Dann noch fünf 20 Liter Kanister Super in den Kofferraum und es paßt.
Gruß Marco
