Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »Oli und sein Stern« ist männlich
  • »Oli und sein Stern« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 13. Februar 2022

Wohnort: Ehingen (Donau)

Typ: E 220

Typ: W 124

Baujahr: 2023

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 17. Februar 2022, 03:48

Mein W124 er ist tiefergelegt, vorne ist es in Ordnung aber hinten ist er mir zu hoch.

Guten Abend,

Ich hab seit dem letzten Sommer ein 124er Coupé geholt.

Am Anfang hat mich das nicht gestört aber mit der Zeit denk ich das man das verändern soll.

Und zwar ist das Auto tiefergelegt vorne und hinten. Das auto sieht aber aus wie ein muscle car,
Vorne tief und hinten hoch.
Die Federn sind aber super, da das Auto trotzdem weich über die Straßen fährt.


Ich würde es nur hinten verändern. Aber wollte eure Meinung Bzw. Tipps holen was man da machen kann.


Mit freundlichen Grüßen
Oli aus dem Süden :rock :rock
»Oli und sein Stern« hat folgende Dateien angehängt:

  • »Hutchinson123« ist männlich

Beiträge: 661

Registrierungsdatum: 5. Februar 2012

Wohnort: Ahrensburg

Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 17. Februar 2022, 06:01

Hallo Oli,

dafür gibt es verschiedene Federgummis (Unterlagen zwischen Feder und Aufnahme).

Schau, welche verbaut sind. Dort sind so Noppen dran.
Vorne von 1 bis 4 (4 ist die dickste/höchste) und hinten von 1 bis 3.

Je nachdem was verbaut ist, vorne entweder dickere oder hinten dünnere verbauen.

Müssen halt jeweils nochmal die Federn raus....

Ich habe einen Sechszylindermotor (schwer), daher vorne 4er und hinten 3er.
Gruß

Tobi

--------------------------------------------------------------
Verbrauch meines 300 D (Automatik):

Mexicaner

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 31. Mai 2020

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 17. Februar 2022, 06:16

Schonmal nachgesehen, ob der Wagen eine Niveauregulierung hat?
Davon ab, ist das Foto aber auch ein wenig getürkt. Die Ablaufrinne des Untergrunds ist nicht mittig. Somit steht der Wagen zwangsläufig hinten höher. ;)

  • »Oli und sein Stern« ist männlich
  • »Oli und sein Stern« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 13. Februar 2022

Wohnort: Ehingen (Donau)

Typ: E 220

Typ: W 124

Baujahr: 2023

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

4

Freitag, 18. Februar 2022, 04:19

Sobald eine Hebebühne zur Verfügung steht schau ich sofort nach den Gummis und Nopen.
Hoffe es wird kein großes Akt sein.

Danke im Voraus, echt cool die Seite :top: :prost:

Mexicaner

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 31. Mai 2020

  • Nachricht senden

5

Freitag, 18. Februar 2022, 09:39

Die Noppen kann man mit Glück auch ohne Hebebühne erkennen.

index.php?page=Attachment&attachmentID=53565 index.php?page=Attachment&attachmentID=53566

MB_E320C

Schüler

  • »MB_E320C« ist männlich

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 31. Januar 2013

Wohnort: Bockenem

Typ: E 320 Coupé

Typ: 300 D

Baujahr: 1994

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

6

Samstag, 19. Februar 2022, 11:25

Guten Abend,

Ich hab seit dem letzten Sommer ein 124er Coupé geholt.

Am Anfang hat mich das nicht gestört aber mit der Zeit denk ich das man das verändern soll.

Und zwar ist das Auto tiefergelegt vorne und hinten. Das auto sieht aber aus wie ein muscle car,
Vorne tief und hinten hoch.
Die Federn sind aber super, da das Auto trotzdem weich über die Straßen fährt.


Ich würde es nur hinten verändern. Aber wollte eure Meinung Bzw. Tipps holen was man da machen kann.


Mit freundlichen Grüßen
Oli aus dem Süden :rock :rock
Moin Oli, deine Felgen gefallen mir sehr!


Mein Wagen steht mit original Federn genau wie deiner, federt aber auch mega. Wie man es sich eben wünscht.
Ich werde das "Problem" diesen Sommer angehen, und auch mal nach den Federgummis schauen.
Vorne dickere, hinten dünnere...

Hast du das Bild bei vollem Tank gemacht und mit einem Reserverad im Kofferraum?

Gruß
Nico

  • »Oli und sein Stern« ist männlich
  • »Oli und sein Stern« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 13. Februar 2022

Wohnort: Ehingen (Donau)

Typ: E 220

Typ: W 124

Baujahr: 2023

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

7

Samstag, 2. April 2022, 22:39

Guten Abend,

Ich hab seit dem letzten Sommer ein 124er Coupé geholt.

Am Anfang hat mich das nicht gestört aber mit der Zeit denk ich das man das verändern soll.

Und zwar ist das Auto tiefergelegt vorne und hinten. Das auto sieht aber aus wie ein muscle car,
Vorne tief und hinten hoch.
Die Federn sind aber super, da das Auto trotzdem weich über die Straßen fährt.


Ich würde es nur hinten verändern. Aber wollte eure Meinung Bzw. Tipps holen was man da machen kann.


Mit freundlichen Grüßen
Oli aus dem Süden :rock :rock
Moin Oli, deine Felgen gefallen mir sehr!


Mein Wagen steht mit original Federn genau wie deiner, federt aber auch mega. Wie man es sich eben wünscht.
Ich werde das "Problem" diesen Sommer angehen, und auch mal nach den Federgummis schauen.
Vorne dickere, hinten dünnere...

Hast du das Bild bei vollem Tank gemacht und mit einem Reserverad im Kofferraum?

Gruß
Nico
Moin Nico, danke das dir meine felgen gefallen, hab sie jetzt auch nochmal aufbereiten lassen für den Sommer. :rock

Also die Fotos wurden gemacht mit Reserverad und 1/2 Tank.!
Die Federn sind auch mega, sind überhaupt nicht hart und das Auto fährt sich super, aber wie gesagt,
Entweder hinten etwas nach unten oder vorne ein wenig nach oben.!

Wenn du das bei dir gemacht hast würde ich mich freuen wenn du mir ein paar Bilder schicken würdest. Vorher und naher Bulder :top:

Grüße Oli :prost: :top: :rock

Pote

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 8. November 2020

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 3. April 2022, 13:51

Hallo Oli,

schaue mal in das Gutachten der Federn! Ich habe im Moment das gleiche Projekt vor und habe mich ausgiebig mit den Gutachten beschäftigt. In meinem Fall ist es Eibach und da gibt es eine Menge Dinge, die zu beachten sind (z.B. Achslasten, Sonderausstattungen usw.). Bei Eibach gibt es Punktesystem zur Auflastung bei Sonderausstattung. In meinem Fall (220CE aus 11/92 mit voller Hütte) hat es dazu geführt, dass der ursprünglich Federnsatz nicht mehr passte und ich einen für eine höhere Achslast nehmen musste. Das kann bei deinem Auto bedeuten, dass Du ggf. falsche Federn verbaut hast bzw. die Kombination der Gummis nicht passend ist.

VG
Andy

  • »Oli und sein Stern« ist männlich
  • »Oli und sein Stern« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 13. Februar 2022

Wohnort: Ehingen (Donau)

Typ: E 220

Typ: W 124

Baujahr: 2023

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 1. Juni 2022, 01:31

Dank dir Andy,

Ja das mach ich.! Sobald ich aus dem Urlaub zurück bin. Dann starte ich das mal.! :thumbsup:

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?