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B 4

Zitat von »Goa goa goa mpu ja«

Hey,
Bei meiner W124 Sportline Limousine sind die Stoßdämpfer hin. Laut einen bekannten, einem Kfz-Mechaniker Meister sind die Federn aber noch gut. nun wollte ich fragen, welche Stoßdämpfer ich nehmen soll. hab Auf TE-Taxiteile Die Sportline Stoßdämpfer von Sachs gefunden. Mein Vater fragte, ob das Fahrwerk dann nicht zu hart werden könnte. er sagt, er würde die normalen "serienmäßigen" Stoßdämpfer von Sachs kaufen. also, welche Dämpfer würdet ihr empfehlen, damit das Fahrwerk nicht zu hart wird (ihr könnt natürlich auch andere vorschlagen). Natürlich weiß ich, dass ich von einem Tiefer gelegten Fahrzeug nicht den Komfort von einem nicht Tiefer gelegten erwarten kann

LG Pascal

Hallo,

alle 4 hinüber? Gefühlt, oder über den Prüfstand ermittellt??

Komfort kannst Du relativ auch bei Nachrüstung der Niveauregulierung erwarten. Oder auch nur dann?


MfG Diesel

Hallo,

weil wir grad so unter uns sind:

An alle 4 glaube ich nicht, nix gegen Deinen Onkel.

Wie äussert sich das denn? Vorne?? Hinten???

Habt Ihr Vergleichserfahrung?

Wieviel 1000 Kilometer bist Du denn in Deinem Leben, und mit Deinem 230iger gefahren bisher?

Sorry, wenn ich zu viel frag...

LG Diesel mit ex 300D Turbo ohne Niveau bei Sportfahrwerk.

Hallo,

vielen Dank für Deine unerschrockene Rückmeldung, mit der ich zielführend leider nichts anfangen kann.

Dein Auto, Dein Geld, Dein Teileweitwurf, warum auch immer... also: Dein Wille geschehe

LG Diesel

ja: original, vom

Zitat von »DIESEL«

ja: original, vom

KLICK vorne sind verglichen zum letzten Jahr wieder preiswert geworden

KLICK hinten

oder

Zitat von »Rentnerdaimler«

B 4

lG Bernd

Ja so isser, mit inhalten punktet er nicht so gerne... Der Bernd ist da zum Glück anders. Eine Anmerkung jedoch, B4 sind Standard Dämpfer wie man auch am Preis erkennt Wenn's sportlich bleiben soll dann B6...

Gesendet von meinem Moto G (5) Plus mit Tapatalk

Ich hatte schon Stoßdämpfer in der Hand, wo die Kolbenstange gerade so reingefallen ist.
Der Wagen fuhr total beschissen, bzw. war unfahrbar, aber durchgeschlagen hat er nicht.
Wenn der durchschlägt, sind die Federn lahm, die tragen das Fahrzeug.
Der Stoßdämpfer dämpft nur die Schwingbewegung der Feder.
Oder irgenwas Anderes ist ausgeleiert und klötert rum.
Aber Stoßdämpfer sind ja mal ein Anfang.

Sportdämpfer sind B4 mit anderer Kennlinie.

Im Zubehör werden die auch verkauft.
Als Ersatz für Schlechtwege- und Sportfahrwerk oder verstärkt.
Am Bsp. Sachs.
Standard 115 069
Sport 115 070

Wenn man etwas weiterrecherchiert

vorne
A 124 320 6030
~
Sachs 115 070
Bilstein 22-040534

hinten
A 124 326 20 00
~
Sachs 106 879
Bilstein 24-013857

Die kann man ihmo als zeitwertgerechten Ersatz nehmen.