W124-Board.de

federn sind minimal teurer, wo ist das komplizierter?

H&R, Eibach, die gibts an jeder ecke....

Tja, dann frag mal die richtigen Verkäufer

Klasse wäre ja mal zu wissen, was für ein Fahrzeug Du überhaupt fährst.
Steht nicht im Profil und man mus immer fragen.

Also, welches T-Modell fährst Du denn??

Dann rufst Du H&R den Link auf, klickst Dich durch bis Mercedes TModell W124, klickst auf Sportfedersätze
bekommst angezeigt welche Artikelnummer zu welchem Baujahr und welcher Ausstattung passt.
Dann gibst Du diese H&R Artikelnummer bei google ein und kaufst diesen Federsatz dort, wo er am günstigsten ist.
Ein Satz mit 4 Federn kostet zwoischen 145/200 Euro. Je nachdem wo Du ihn bestellst.

Der LINK
http://www.h-r.com/de/produktfinder.html# = <=klick da drauf

Eigentlich alles ganz einfach. Oder??? (So geht das auch mit Eibach u.a.)

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

P.S. T Modelle gehen zumindest bei H&R "nur bis 30mm" tiefer. (Was mit den Noppenunterlagen dann in etwa Sportlineniveau ist)
Wie das bei Eibach etc. ist weiß ich nicht. Habe jedoch häufig gelesen, dass Eibach bei Zuordnung
sehr sehr hart sein soll. Da sind einige User dann auf eine Nummer weicher umgestiegen. Ich selbst fahre H&R Artikelnummer 29627-1

Hallo,
Niu hat recht, somit der Service:

Zitat von »shmajser«

Hallo

Mein name ist Nemanja,

Hab erstens eine 190er gefahren, dann W210, jetze hab ich als dritt wagen W124 E250TD bj1994

hallo,
ich hätte da mal eine frage, die nun nicht ganz zum thema gehört, aber ich will die erwähnung von niu bzgl. der gummiauflagen für die federn mal aufgreifen. beim ausbau meiner hinterachsfedern fand ich 1er gummis vor. ich habe aber laut datenkarte 2er gummis verbaut(2x nachgefragt). die hinterachse sah nun auch nicht gerade so aus, als ob da schon mal jemand dran war. es sind sportline-federn mit blauer kennung verbaut.
fällt euch dazu etwas ein? mir irgendwie nicht. vorne waren und sind bei mir 3er gummis drin-so wie im datenblatt auch angegeben.
ich finde das ganze merkwürdig.
lg
p.

Die Datenkarte musst mir mal zeigen, wo die verbauten Gummies drin stehen.
Blau markierte Federn sind einen Tick länger, wie rote, was durch andere Gummies entsprechend anzupassen ist.
Wird im Reparaturfall leider oft vergessen.
Steht der Wagen gerade? Dann passt es doch.
Ich kenne Fälle, wo Wagen kurz vor der Auslieferung noch mal schnell hinter das Rolltor gefahren und mit Gummies "schräge Fälle" korrigiert wurden.
Ob das, in die Datenkarte dann auch eingepflegt wurde?

hallo btr,
ich kann ja nur das weitergeben was mercedes mir gesagt hat. ich hab meine fahrgestell-nr.angegeben, nebst farbcode der federn, und sie haben dazu die 2er gummis ermittelt. der wagen steht auf der bühne. ich kann dazu noch nichts sagen.
na toll.
aber danke für deine hilfe.
ein taucher der nicht taucht taucht nichts-astrein. ich bin schon wieder mal angepisst .
lg
p.

Hallo,

um das mal bischen zu entwirren:

Es steht natürlich nicht in der Datenkarte.

Aber über den EPC läßt sich die Feder, und die passende Beilage ermitteln. Diese Auskunft hat MB sicher weitergegeben, wobei man dann noch genau auf die Federfarbe achten sollte.

MfG DIESEL

hallo diesel,
genauso hab ich es gemacht. raus kam: gummi 2-13 mm. das ist jetzt auch verbaut.aber es war gummi 1-8mm drin. mal sehen wie es aussieht. mich nervt das natürlich, weil alles schon wieder halbwegs zusammengebaut ist.
lg
p.