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Unkomfortabel wegen 16 Zoll?

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Rentnerdaimler

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21

Dienstag, 17. September 2019, 22:47

Edit:

Zitat von »Rentnerdaimler«

12 Post von dem Vollhonk



damit beziehe ich mich auf diesen link

Zitat von »MiMe2014«

sieh' mal hier,


aus Post 18 hier im Thema, nicht auf den 12 Post hier im Thema......wegen die Klarheiten beseitigen.....

BornToRun

Klorollenabstauber

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22

Dienstag, 17. September 2019, 22:54

Zitat von »rosenholz280e«

Mittellager! Verstehe es zwar nicht,

Nun ja, dann stelle man uns mal ganz blöd und überlegen, wie schnell die Welle dreht, wenn das Getriebe im langen Gang zu1 übersetzt ist.
Korrekt so schnell wie der Motor.
Bei 5G sogar noch schneller, weil das Getriebe da untersetzt.

Zitat von »Vollhonk«

Das Problem ist fast immer ein angerissener Gummi

Jetzt kann man sich zusammenrechnen warum dann die Vibrationen erst obenrum oder bei sich schnell drehender Welle auftreten.

Zitat von »Vollhonk«

falls du den Vollhonk triffst....grüß ihn von mir

Mach ich, hat der doch ungefragt Teile auf meinem Kofferdeckel gelagert. :nana
:prost:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

rosenholz280e

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23

Dienstag, 17. September 2019, 23:09

Jepp, alle Klarheiten sind restlos ausgeräumt. Grüßen kann ich nicht, ich treff den lieber nicht, der würde nur meine Karre niedermachen weil die Achsen olle sind :D

Locke66

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24

Dienstag, 17. September 2019, 23:37

.. Ja aber jetzt noch mal zu dem eigentlichen Themenstart:
merkt man überhaupt einen Unterscheid von 195/65 R15 auf 6,5 J zu 205/60 R15 auf 7 J oder ist das nur einen Erfindung der Reifenindustrie um mehr Geld zu verdienen ?
Bei 15" zu 16" bei sonst gleichem Rollumfang kann ich mir das ja noch vorstellen, aber bei gerade mal 4 mm Höhenunterschied der Seitenwand und 10 mm mehr Breite ?

Otthardt

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25

Mittwoch, 18. September 2019, 08:15

Moin,
ich fahre auf dem QP im Sommer die 205 auf 15" und im Winter 195" auf 15". Für mich ist die Strassenlage auf den Sommerreifen etwas besser.
Aber wir reden hier vom "Gefühl" :D
Grüße
Otthardt

Pränki

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26

Mittwoch, 18. September 2019, 08:38

Meine Werkstatt sagt: Behalte Deinen 220 T, weil so viel gemacht und unten rum richtig gut.
Dann bin ich am WE diesen 280 probegefahren und dachte, wie geil liegt der auf der Straße.
Stand auf 15 Zoll Stahlräder Winterreifen.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai…a5-75ad815d470a

Hab ihn dann aber nicht genommen, weil Motor nicht rund lief und es dazu keine Historie gab
(MKB, ZKD). Außerdem kam mir der Verkäufer extrem spooky vor, weil er das Auto angeblich
aus zweiter Hand hat, ihn vor drei Monaten aus Stuttgart holte, neu TÜV machen ließ (GTÜ in Berlin),
ihn dann aber doch nicht anmeldete, weil er nun sparsameren Diesel fahren möchte. Ok, sorry, anderes Thema.

nicehand

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27

Mittwoch, 18. September 2019, 10:35

der 280er isn Sportline, dickere Stabis vorne/hinten, härtere Gummis an Querlenkern, Sportline Federn 20mm tiefer, sportline Dämpfer....der Grund warum er geiler auf der Straße liegt

Locke66

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28

Freitag, 1. November 2019, 00:21

Übrigens sind beim Freundlichen die 124 401 1802 (6,5x15 H2 ET44 glanzgedreht) unter der Nr. B 6 647 0085 und die 124 401 1202 unter B 6 647 0014 immer noch NEU erhältlich. Makellos und made in germany. Eingepresst ist aber wie in den 90'ern die A-Nummer (innen).
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