Tieferlegung W124 200 E- dezent--> Wie E500.

Speedydriver94

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Montag, 16. Januar 2012, 22:28

Tieferlegung W124 200 E- dezent--> Wie E500.

Hallo,

ich möchte meinen W124 etwas tieferlegen. Wie ich bereits macnhen Themen hier entnommen habe, gibt es Tieferlegungsfedern und Gummis über den Federn. Diese müssten dann ja zwischen Feder und Federteller sintzen, richtig?
Diese Gummis gibt es ja in verschiedener Dicke.
Der Wagen ist bis jetzt original und soll auch möglichts so bleiben, daher möchte ich ihn nur minimal tieferlegen, so dass die Optik vom E500 entsteht.
Ist es richtig das er 2,5 cm tiefer ist als die anderen W124er?

Es soll später so aussehen:

http://www.flickr.com/photos/sobczynskii…61415/lightbox/

Was muss ich dafür verbauen?

Gruß und Danke

320.000 km und er rollt immer noch

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DIESEL

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Montag, 16. Januar 2012, 22:33

Hallo,

also zum 500er Look gehört ein bischen mehr.

Aber ich spendier Dir mal ein Bild, wo Du einen Vergleich von Hochhaus zu Sportline hast.

MfG DIESEL

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niu12157

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Montag, 16. Januar 2012, 22:56

@ Speedydriver94,

DIESEL sagt es. Da gehört schon mehr dazu.

Kostengünstige Überlegung z.B. H&R Federn und ggf. andere Gummis.
Dann sieht es IN ETWA so aus, wie der Sportline auf DIESELS Bild.

Gruß

niu12157 - Ralph -

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Speedydriver94

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Montag, 16. Januar 2012, 23:04

Natürlich gehört da mehr zu

. das ist mir klar breiteere Kotflügel etc. , etc. .
Das werde ich bei 320.000 Km wohl kaum noch investieren :kaffee2:

.
Die Tiefe des Sportline gefällt mir gut, damit kann ich mich anfreunden.
Wie viel mm tiefer ist das?
Welche Federn von H&R + Gummis würde ich brauchen?

Grüße

320.000 km und er rollt immer noch

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DIESEL

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Montag, 16. Januar 2012, 23:09

Hallo,

Sportline bedeutet zum vergleichbaren Serienfahrzeug rund 2cm.

Ich denke aber, bei dem von mir gezeigten Bild liegt noch ein bischen mehr dazwischen, denn nicht alle 124er haben bei Serienfahrwerk die gleiche Höhe.

Ich würde erst mal checken, welche Gummis Du drunter hast, also wieviel Noppen.

MfG DIESEL

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Montag, 16. Januar 2012, 23:19

Zitat von »niu12157«

Kostengünstige Überlegung z.B. H&R Federn und ggf. andere Gummis.
Dann sieht es IN ETWA so aus, wie der Sportline auf DIESELS Bild.