Tiefer mit Federgummitausch

De Chevalier

unregistriert

Dienstag, 8. April 2008, 19:40

Hier mal die Federgummis die es gibt.

Vorderachse:
Anzahl der Noppen 1 , Dicke Gummis 8 mm Teilenummer 2013210984
Anzahl der Noppen 2 , Dicke Gummis 13 mm Teilenummer 2013211084
Anzahl der Noppen 3 , Dicke Gummis 18 mm Teilenummer 2013211184
Anzahl der Noppen 4 , Dicke Gummis 24 mm Teilenummer 2013211284

Hinterachse:
Anzahl der Noppen 1 , Dicke Gummis 8mm Teilenummer 2013250944
Anzahl der Noppen 2 , Dicke Gummis 13mm Teilenummer 2013251044
Anzahl der Noppen 3 , Dicke Gummis 18mm Teilenummer 2013251144

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sbuerner

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42

Dienstag, 8. April 2008, 19:44

Zitat

Original von manuel
habe vorne 4er gummis drin und hinten 3er kann ich die dann wenn ich die federn tausche einfach wechseln (von hinten nach vorne)?
er soll dann so hoch wie möglich sein mit den 60/40er federn.

Hallo

ne die Gummis kannst von vorne nach hinten und umgekehr nicht tauschen.
Haben verschiedene Durchmesser.

Gruß

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Mammut

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43

Dienstag, 19. August 2008, 16:47

sry, aber muss diesen alten thread noch mal ausgraben.
wollte nun endlich mal über den Federgummitausch gehen. hab also erst mal geschaut, was drin ist. vorne sieht man das ja ganz gut. am stoßdämpfer diesen PLastikschutz hochziehen und fertig. da sind rote 4er Gummis drin.
dann wollte ich hinten schauen. nach dem aufbocken stellte ich aber fest, dass man da den Plastikschutz nicht wegziehen kann. hab dann also nur mal gefühlt und konnte nur eine Noppe feststellen. drüber ist (noch unter dem Schutz) zwar noch was drunter aber Noppen konnte ich nicht mehr entdecken.
kann das sein, dass vorne 4er und hinten 1er drin sind oder hab ich da was falsch gefühlt?
an dem Auto ist alles im Originalzustand, was die Federgummis betrifft...
er steht auch nicht irgendwie schief, sondern recht eben.
wenn es denn so wäre kann ich ja gar nichts machen, wenn ich nicht will, dass er vorne tief und hinten hoch ist...oder?!

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BlauerBlitz

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44

Dienstag, 19. August 2008, 17:09

Also wenn Du richtig gefühlt hast, und hinten nur eine Noppe ist, dann kannst Ihn hinten nicht mehr tiefer bekommen nur mit Gummiwechsel...

Und da Du ja nicht willst das er Keilförmig da steht, kannste das ganze vorhaben abhaken.

Hilft also nur Federwechsel mit kürzeren Federn, und normal gehören dann auch kürzere Dämpfer mit rein....Ist jedenfalls beim AMG Fahrwerk so.

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Gaffel-K

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45

Dienstag, 19. August 2008, 17:13

ROTE 4er gummis???? und nen plastikschutz hochgeschoben?? hast du vll den federwegbegrenzer betoucht?? normal kannste vorne und hinten die noppen so erkennen ohne den wagen hochzubocken. halt die schwarzen plastikdinger direkt in der federaufnahme an der karosse.

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

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Sterntaler

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46

Dienstag, 19. August 2008, 18:25

Zitat

wollte nun endlich mal über den Federgummitausch gehen. hab also erst mal geschaut, was drin ist. vorne sieht man das ja ganz gut. am stoßdämpfer diesen PLastikschutz hochziehen und fertig. da sind rote 4er Gummis drin.

Federgummis!!! nicht Stoßdämpfergummis oder so...die Federgummis befinden sich direkt auf den Federn und sind schwarz.

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BlauerBlitz

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47

Dienstag, 19. August 2008, 18:54

So.... Da oben drin sind die Gummis

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Mammut

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48

Dienstag, 19. August 2008, 19:04

ich hab die ganze Zeit die Federwegsbegrenzer angeschaut.. oh man. kommt halt davon, wenn man keine Ahnung hat.
aber jetzt weiß ich, wo ich die Federgummis finde.
also vorne sind 4 hinten 2 Noppen.
Ein MB Meister hat mir geraten nur vorne zu wechseln, auf 1er. er meinte, dass das Auto unstabil wird, wenn man hinten was ändert?!
die MB Werkstatt verlangt ca. 120€ + Teile.
kann das eine freie Werkstatt auch machen oder haben die auch nicht den richtigen Federspanner?

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dippi620

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49

Donnerstag, 28. August 2008, 13:26

mich

da gleich anschließen muss!

hab gestern bei meinem te220 auch nachgeschaut, 4 vorne 2 hinten,

wo bekomm ich diese 2er gummis für vorne??

weil hinten will ich das so lassen!

lg

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Gaffel-K

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50

Donnerstag, 28. August 2008, 13:27

bei MB oder aufm schrottplatz

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dippi620

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51

Donnerstag, 28. August 2008, 13:30

gibts

vielleicht eine teile nummer?

danke

edit: ah sorry habs schon oben gefunden!

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matzo1000

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52

Donnerstag, 28. August 2008, 14:09

Für hinten ´drauf achten, dass Du erstmal die Niveauregulierung "aushängst" und guckst, ob er in den Federn steht, oder ob ihn die Niveau hochdrückt!!!!!

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emailmuell

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Freitag, 13. März 2009, 16:14

sorry, wenn ich den alten Tread nochmal belämmere, aber...

Ich will nicht tiefer, sondern höher

Hinten habe ich beim 420er 2er Gummis, da wrde ich gerne Reifen - Rad Abstand ca. 1 cm höher.

Vorne sehe und fühle ich keine Noppen. das Gummie ist ca 1 cm dick... da wrde ich auch gerne 0,5 bis 1 cm Abstand gewinnen...

beim Cabrio 200er würde ich gerne hinten 1 cm höher. Da sind aber 3er Gummies drin und blaue (glaube AMG) Federn drin. Gibt es da ne möglichkeit?

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Samstag, 14. März 2009, 15:27

Ja, Gummis habe ich jetzt auch..ich habe glaube ich 3er Gummis drin..also 3x 8mm Tiefer, das wäre Hammer Perfekt...

...und wie sieht es bei den Sportline Fahrzeugen aus, mit der Werkstieferlegung???

Es lebe das W124 Coupe!!!

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emailmuell

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Baujahr: 1994

Verbrauch:

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Samstag, 21. März 2009, 10:52

Bringt es was, wenn ich die vorhandenen Gummis erneuere?
Leihern die mit der Zeit aus und werden kleiner?
Dann würde ich versuchen hinten die 3er einfach gegen neue tauschen. Wenn das sinn macht und ich damit etwas an höhe gewinne.

Wie gesagt, vorne kann ich keine noppen zählen bzw finden. Ist im ausgefederten Zustand ca 1cm dick.Kann man da Rückschlüsse auf die Anzahl der Noppen schließen?

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56

Samstag, 21. März 2009, 12:07

Zitat

Ist im ausgefederten Zustand ca 1cm dick.Kann man da Rückschlüsse auf die Anzahl der Noppen schließen?

Kommt darauf an, was "ca. 1 cm" ist. Die mit einem Noppen sind 8 mm und die mit 2 Noppen 13 mm dick.
Aber das steht ja auch schon ganz oben auf der Seite

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emailmuell

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Samstag, 21. März 2009, 14:01

Zitat

Original von gs_230CE

Kommt darauf an, was "ca. 1 cm" ist. Die mit einem Noppen sind 8 mm und die mit 2 Noppen 13 mm dick.

Ok Ok, das ist ein argument

komme also nicht drum rum, die einfach mal so auszubauen und mir anzuschaune

Aber wie schaut es mit "Ausleiher" aus? geben die mit der Zeit viel nach. Also so das aus 2cm 1cm wird? Bestimmt nicht so viel oder? Weil dann würde es sich lohnen die einfach nur zu erneuern...

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