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mr.pink

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Sonntag, 28. November 2010, 01:06

suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

hallo liebes forum,

ich bin seit wenigen wochen endlich wieder im besitz eines w124, eigentlich sollte es ja ein 300ce-24v werden aber irgendwiewaren alle sehr sehr abgerockt. nunja dann haben wir eben das gute rentnerfahrzeug von daimler händler des vertrauens gekauft ein 230e bj '88.
ich will denn guten nun etwas modifizieren und dazu brauche ich ein neues fahrwerk bzw. federn, er soll vorne so weit runter wie es der tüv zulässt und hinten möglichst oben bleiben nur etwas straffer wäre nett.
ein klassisches 60/40 ist mir zu langweilig deswegen die frage gibt es irgendwie was in der richtung va 80-100 tiefer und hinten max 0-20 tiefer? der gute soll im stil eines alten us musclecars daherkommen was die straßenlage angeht.
kann man einfach fahrwerksfedern nur vorne einbauen und hinten die alten drin lassen oder gar höher bekommen oder gibt es sogar solche fahrwerke?
wäre euch sehr dankbar für infos.

gruß mr. pink

Tomcat

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Sonntag, 28. November 2010, 01:19

RE: suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

Deine Umbaugedanken in Ehren, aber wolltest Du in Zukunft nur mit max. 50km/h durch die Gegend schaukeln? Kann mir nicht vorstellen das bei deinen Wünschen was stabiles rauskommt u. der Kasten auf der Straße bleibt.
Highjackers sind eigentlich Fahrwerke mit sauschnellen Ölpumpen, die meist aus den alten B-52 Bombern kommen (die Pumpen natürlich). Das sind dann diese Gurken die wie doof aufn Aldiparkplatz wild rumhüpfen u. da stellst DU dich dann nebenher? Die Gurken sind voll instabil u. zum langsamen Cruisen nur noch geeignet.
Aber jeder so wie er es möchte. Viel Spaß dabei.
Du hast keine Chance, nutze sie!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomcat« (28. November 2010, 01:23)


mr.pink

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Sonntag, 28. November 2010, 01:31

RE: suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

ist mir schon klar was highjackers sind ich will ja auch keine spielchen wie die guten alten low rider aus den us haben sondern lediglich die kiste vorne runter bringen und hinten möglichst weit oben lassen nur 60/40 istmir einfach etwas zu wenig differenz zwischen den achsen. bei einem bekannten haben wir etwas vergleichbares in seinem peugeot 406 installiert mittels gewindefahrwerk indem man einfach den verstellbereich an der vorderachse max ausnutzt und hinten oben lässt und ich muss sagen fahrdynamisch sit das absolut akzeptabel, aber wie bekomme ich das bei einem w124 hin?

Pixeldoc

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Sonntag, 28. November 2010, 01:35

RE: suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

Wohl eher nicht. Die Benzen sind sehr empfindlich, was das Fahrwerk betrifft. Was du da vorhast, eignet sich nur noch für´s Schaufenster, aber nicht mehr für die Strasse, da hast du dir die falsche Marke ausgesucht.

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Sonntag, 28. November 2010, 02:41

RE: suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

der kleine Schwarze da ist das Maximum was am w124 geht

vom Boden bis zum Kotflügelmitte = 58cm noch tiefer geht es legal mit 17" Felgen nicht






Tomcat

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Sonntag, 28. November 2010, 10:13

RE: suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

Zitat

Original von JIGGY
der kleine Schwarze da ist das Maximum was am w124 geht

vom Boden bis zum Kotflügelmitte = 58cm noch tiefer geht es legal mit 17" Felgen nicht

Das ist ja nun was ER nicht will, ne "normale" Tieferlegung. Stell dir den kleinen Schwarzen jetzt hinten mit 3er Gummis u. verstärkte TE-Federn vor.
Du hast keine Chance, nutze sie!

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Sonntag, 28. November 2010, 10:24

RE: suche spezielles fahrwerk a la Highjackers

Zitat

Original von Tomcat
Deine Umbaugedanken in Ehren, aber wolltest Du in Zukunft nur mit max. 50km/h durch die Gegend schaukeln? Kann mir nicht vorstellen das bei deinen Wünschen was stabiles rauskommt u. der Kasten auf der Straße bleibt.
Highjackers sind eigentlich Fahrwerke mit sauschnellen Ölpumpen, die meist aus den alten B-52 Bombern kommen (die Pumpen natürlich). Das sind dann diese Gurken die wie doof aufn Aldiparkplatz wild rumhüpfen u. da stellst DU dich dann nebenher? Die Gurken sind voll instabil u. zum langsamen Cruisen nur noch geeignet.
Aber jeder so wie er es möchte. Viel Spaß dabei.


Ihr verwechselt da was, das was rumhüpft nennt man Lowrider. Mit sogenannten Highjackers legt man Fahrzeuge hinten hören, kommt wohl ursprünglich aus dem Dragster-Bereich.

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