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autosar

Schüler

  • »autosar« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 13. April 2021, 22:03

Suche neue Federlenker! HILFE!!!

  • Hallo zusammen,
  • suche für meinen W124 300D Bj1987 Mopf0 zwei neue hintere Federlenker.
  • Lauf 7zap.com kommen zwei OENs in Frage:
  • A 124 350 54 06
  • A 202 350 02 06
  • Ich finde nur bei Benz Originalteile für 88,32 Euro.
  • Gibt es diese sonst von keinem Herssteller mehr in Neu zu kaufen?

  • »Hutchinson123« ist männlich

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2

Dienstag, 13. April 2021, 22:24

Nö, meines Wissens nach nicht.

Preis ist doch okay.

Was ist denn mit den alten?
Neue Buchsen und Traggelenke sollte man zusammen in Erstausrüsterqualität für knapp 20 € kriegen.
Das Einziehen ist auch kein Hexenwerk.
Gruß

Tobi

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Verbrauch meines 300 D (Automatik):

  • »Mercedes22« ist männlich

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3

Dienstag, 13. April 2021, 22:27

Es gab die noch nie im Zubehör...
Kosten bei Hirschvogel nur 72€.
https://hirschvogel-autoteile.de/lenker-768665.html

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

autosar

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  • »autosar« ist der Autor dieses Themas

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4

Dienstag, 13. April 2021, 23:12

Danke!
Das sind ja gute Antworten und knap 32 Euro schon durch euch gesparrt.

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5

Mittwoch, 14. April 2021, 06:14

Sind denn Buchsen und Traggelenk dort schon enthalten ?
Habe fertig: 1991er W124 250D in Arbeit , Ex-190D, S202-220CDI, aktuell S212-350CDI

  • »Mercedes22« ist männlich

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6

Mittwoch, 14. April 2021, 08:26

Die innere Buchse ist enthalten. Außer bei der Teilenummer 1243505106, da ist sie nicht dabei. Dafür kostet der dann auch nur 60€.

Gruß,
Lasse
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  • »Hutchinson123« ist männlich

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7

Mittwoch, 14. April 2021, 09:49

Traggelenk kostet ja auch nicht die Welt...

Ich würde trotzdem lieber die Originalteile aufarbeiten, zumal diese rostresistenter sein dürften als das neue Zeug.
Meine 29 Jahre alten Federlenker mit 365.000 km haben minimale Rostansätze - mehr nicht.
Die vier Jahre alten Lemförder Querlenker vorne haben schon großflächige Unterrostungen
mit Abblättern des Lackes. So viel dazu.
Gruß

Tobi

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kes69

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8

Mittwoch, 14. April 2021, 10:43

Einfach die neuen Federlenker anschleifen und mit Chassislack pinseln.

Kombikisten

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9

Freitag, 16. April 2021, 02:56

Moin w 124 boardy´s. moin autosar, die Fedrerlenker vorn könnten schlimmstenfalls durchgefault sein, also das Blech. Die Gummilager sind ebenfalls durch. Also neue Querlenkerbuchsen & neue Traggelenke. Wie das nun mit dem Fedrigem Gedöns aussieht weiß ich nicht; im Zweifelsfall auch erneuern.(Domlager/Stoßdämpfer/evtl. Feder). Radlager i.O.? Schlimmstenfalls einfach alles erneuern, schließlich soll/muß de Karre auch da bleiben wo der User hinmöchte.
Mit freundlichen Grüßen KK
Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

autosar

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10

Freitag, 16. April 2021, 08:21

Sind die Traggelenke bei Benz origonalteile den mit Buchsen und Traggelenk. Also vollständig?
Was ich vermeiden möcht ist, einzelne Teile zu nach zu kaufen.
Brauche einfach alles fertig damit ich schnell verbauen kann.

  • »Hutchinson123« ist männlich

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11

Freitag, 16. April 2021, 09:57

Traggelenk ist nicht dabei.
Wie auch?

Die werden im Radträger verbaut (eingepresst).
Wenn die bei dir noch okay sind, kannst du sie natürlich drinnen lassen.
Aber wenn man eh schon dabei ist...?

Kosten fast nix, die Dinger.
Gruß

Tobi

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autosar

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12

Freitag, 16. April 2021, 10:33

Könnt ihr mir eine Beispielteilenummer von irgend einem W124 schicken?
Ich bin mir nicht sicher was genau gemeint ist.

13

Freitag, 16. April 2021, 10:50

KLICK Traggelenk

Sitzen jeweils im Radträger unten. Dort werden radseitig die Federlenker befestigt. Sind ohne Ausziehwerkzeug schwer zu wechseln.
Ausziehwerkzeug gibt es von Altbenzallerlei z.B.

Habe auch noch überholte Federlenker mit neuem Lager für die Limo da.
Das Paar gestrahlt und mehrfach gut lackiert 100€ inkl. Porto.

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