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Das könnte an den Reifen liegen. Tausch mal die Reifen von vorne nach hinten.

Zitat

Original von Magnum_357
Hallo zusamen ...

Hab ein problem der mich sehr bedruckt ...war zu 5 Wärkstaten und keine ist einig ...kan nicht glauben !

alos ein sagt hinter achse ,andere sagt vorder aschse ,andere sagt spur gemoterie ,andere sagt stos dempfer ....sogar bin im St.gallen CH im MB werkstat gewessen -ich soll mal den wagen für export geben der ist hin mit 450000km ...kna nich glauben einfach das er recht hat 300TD habe par gesehn mi viel mehr nullen ..hm

also wen ich fahre auf autoban ...gebe gas er geht nach rechts ...gass losss lassen geht er wider in spur nach rechts ...beim erhungen oder unebenheiten ..wakelt er leicht....

alos kan mir jemand helfen wo zu anfangen =???????


noch was entschuldige wen nich ales korekt geschriebe ist ...soryy ...bin dran zu lernen ..danke

Hello !

Dein Problem liegt eindeutig an einem defekten Hinterachsträger.

Sieh mal Deine Gummilager nach, die sind wahrscheinlich hinüber.

Gruß adi

Hello Magnum 357 !

Wenn ein Auto beim Gas geben auslenkt und Gas wegnehmen wieder einlenkt, dann ist das die Hinterachse.

Das ist der gleiche Effekt, wie wenn Du mit einer gelenkten Hinterachse fährst. Im Klartext heißt das, die Achse kann irgendwo hin auswandern und ist somit nicht exakt geführt.

Gruß adi

Hallo,

wir wollen mal versuchen, das einzugrenzen.

Wie lange hast Du den Wagen und seit wann verhält er sich so?

Wann ist die Hinterachse gemacht worden, also die 4 Topflager am Hinterachskörper und die Streben zur Radaufhängung? Bei 450.000km müssten die schon mal neu gekommen sein.

Gruß Ulli

die lager werden noch ok sein , aber drunter wird wohl alles in rost aufgegangen sein

Hallo,

ja dann ist die Sache klar, das Fahrwerk ist total verschlissen. Ein Wunder, das es bis jetzt gut gegangen ist. Eine komplette Sanierung steht an. Mit einigen wenigen Teilen ist es nicht getan, das wäre weggeworfenes Geld. Du musst schon alles machen, wenn Du das Auto noch weiterfahren willst.

Für die Hinterachse brauchst Du folgendes:

2 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…er-Hinterachse-(klein)-W124-Lemf%C3%B6rder-Identqualit%C3%A4t.html?shop_param=cid%3D1%26aid%3D12200032%26

2 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…er-Hinterachse-(gro%C3%9F)-W124-Lemf%C3%B6rder-Identqualit%C3%A4t.html?shop_param=cid%3D1%26aid%3D12200140%26

2 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…BChrungsgelenk-(Quietschbuchse)-Hinterachse%2C-W201_W202_W124_210-Lemf%C3%B6rder.html?shop_param=cid%3D1%26aid%3D12200124%26

Nimm diesen Stebensatz von Lemförder, nicht die billigen anderen.
1 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…Lemf%C3%B6rder-!.html?shop_param=cid%3D1%26aid%3D12200152-01%26

2mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12200041%26


Für die Lenkung folgendes:

1 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12200158%26


Für die Vorderachse folgendes:
2 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12200026%26


Und natürlich 4 neue Stoßdämpfer.
2 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12200056%26

2 mal
http://www.te-taxiteile.de/shop/article_…d%3D12200058%26

Nach dem Einbau eine Achsvermessung machen lassen.

Wenn Du die Teile getauscht hast, hast Du vom Fahrgefühl einen Neuwagen. Das sind 660,- Euro, also nichtmal 1000,- Franken für die Teile. Besorg Dir die Teile in Deutschland. Bei Mercedes in der Schweiz kosten sie mindestens 3 mal so viel.

Das meiste kann man selbst einbauen, den Rest in einer freien Werkstatt.

Wo Du nach dem Einbau Rost findest, schmier oder spritz FluidFilm und anschließend PermaFilm drauf. Dann rostet es nicht weiter.


Gruß Ulli

Zitat

Original von Magnum_357
Hallo Ulli

Das Auto heb ich vor 4 Jahren gekauft ,mit 200 tausend und noch par km...
Damals war er wirklich im Top zustand .. jetzt ist er auch im guter zustand ..
Ich glaube das hinter Achse noch nie gemacht würde ..also ich nicht jedenfalls..
..der Problem tauchte etwa vor ein Monat ...

Hallo,

gern geschehen.

klar kannst Du das bei Deiner Ausbildung selber machen.

Für die neuen Hinterachsstreben brauchst Du eine Vielzahnnuss. 55 Torx geht zum Gegenhalten auch, greift dann halt nur jeder zweite Zahn.

Zum Abdrücken der Kugelgelenke an den Lenkstangen brauchst Du einen kleinen Abdrücker.

Sonst geht alles mit normalem Werkzeug. Du solltest ein gutes Schlüsselsortiment Ring und Maulschlüssel 13 - 19mm haben, gekröpft und nicht gekröpft.

Die kleinen Lager (Quietschbuchse) werden eingepresst. Geht am besten mit einer kleinen 5 Tonnen Presse. Hat fast jede Werkstatt. Arbeit mit einer Presse in 5 Minuten erledigt.

Zum Wechseln der Gummilager den Hinterachsträger nur jeweils auf einer Seite absenken. Ich hab das alles nur mit Wagenheber und Unterstellböcken umgebaut. Die neuen Gmmilager werden nur eingepresst. Darauf achten, das sie auch ganz drin sind. Der Ausbau der vorderen Gummilager geht meist nur mit Gewallt. Brecheisen, Meißel und großer Schraubenzeher. Rost mit FluidFilm behandeln. Die vorderen Hinterachsaufnahmen von innen mit FluidFilm behandeln, sonst rosten die durch. Innen sitzen Gummideckel, durch die kommt man rein.

Achsvermessung/Spurvermessung macht auch Mercedes , aber auch freie Werkstätten.


Gruß Ulli

Moin Magnum 357 aus Bremen,


also das mit dem Schweizer Zoll u. Transport kann ich verstehen, ist grausam.........


Wir haben mal 150Kg Werbeprospekte in die Schweiz geschickt, Wert ca 300€
An Zoll haben wir umgerechnet pro Kg 1,8 € bezahlt , Kommentar überflüssig.........
Wir schicken nie wieder was in die Schweiz , hatten nur Ärger
wegen der Kosten, da wir die leichtsinnigerweise vorher übernommen hatten.
Auch die Transportkosten sind ausserhalb jeglicher Vorstellungen seitens der
Transporteure.

Normalerweise liefert TE-Taxiteile innerhalb 2 Tagen ewtl. auch kürzer.
3 Wochen Wartezeit ist schon heftig.


Mfg Hartmut aus HB.

Worauf wartest du denn bei TE Taxiteile? Hast du schon bestellt? Wenn es um lieferung geht, ruf bei denen unrter dieser nummer an Tel. 030-2000549-325

Oder guck selbst ei deren Ansprechpartnerliste http://www.te-taxiteile.de/shop/page/9?shop_param=

Ich bestelle meistens hier http://www.autoteile-meile.de/ die haben auch günstige sachs dämpfer!

Ach ja, mach nicht gleich alles, mach ersteinmal die hinterachsstreben und dann guck mal ob es besser geworden ist.