Sie sind nicht angemeldet.

Spiel Topflager vorne Hinterachse

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

PeterM

Anfänger

  • »PeterM« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 29. April 2018

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 29. April 2018, 13:26

Spiel Topflager vorne Hinterachse

Liebes Forum,

W124 Kombi 1992er.

An der Hinterachse beim vorderen Topflager ist ca 1cm vertikales Spiel.
(Siehe Foto untenh)

- Kann man so noch ne Weile fahren (Urlaub steht vor der Tür) ?

- Wie kann da überhaupt Spiel entstehen ?
Ist die Schraube nicht genug reingedreht ?
Schraube nachziehen gelang jedenfalls nicht.

Danke !!
Peter
»PeterM« hat folgende Datei angehängt:
  • topf.jpg (181,87 kB - 136 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. Februar 2024, 08:07)

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 29. April 2018, 13:41

Sieht aus als hätte sich das hydrolager in Einzelteile zerlegt und wäre abgerissen von der Gummi Ummantellung.

Sehen denn beide Seiten aus?

Wenn du nicht wie nen irrer fährst, sollte es den Urlaub noch überstehen... Ohne Gewähr natürlich. Manche andere fahren Monate mit ner abgerissenen Hinterachse rum. Der 124er hält viel aus :-).

Gruß Eric

eggy

Erleuchteter

  • »eggy« ist männlich

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

3

Montag, 30. April 2018, 14:27

Denke die meisten 124er fahren so rum. Tüv bemängelt sowas komischerweise auch nicht. Mach dir keine Sorgen bin auch Jahre so rum gefahren.
300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Loddi

Anfänger

  • »Loddi« ist männlich

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 7. April 2020

Wohnort: Nideggen

Typ: W124 300E Farbe 735 Ausstattung 062

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 9. Juni 2020, 23:20

Also wenn das Lager noch gut ist läge es dann dicht an?

Typ ohne Namen

Profi

  • »Typ ohne Namen« ist männlich

Beiträge: 723

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011

Wohnort: Wildeshausen

Typ: E200 Diesel 3.0

Baujahr: 10/94

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 9. Juni 2020, 23:24

Nö, aber es wäre kein blankes Metall zu sehen. Etwas Luft ist da immer.
Verbrauch seit 300D-Umbau:

Locke66

Schüler

  • »Locke66« ist männlich

Beiträge: 160

Registrierungsdatum: 11. Juli 2015

Wohnort: Halle

Typ: W124 - 230E Limo

Typ: C300 T (S205)

Typ: W124 - E320 Cabrio

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 10. Juni 2020, 00:04

Sieht eher so aus. Ich hoffe man kann es erkennen (hab gerade kein besseres Bild gefunden).
Bei Dir liegt der HA-Rahmen auch auf der Scheibe auf. Da ist normaler Weise einige mm Luft.
Isofern tippe ich auch auf innen abgerissenes Topflager.
»Locke66« hat folgende Datei angehängt:
  • HA neu_04.jpg (122,89 kB - 69 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. Februar 2024, 08:09)

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 10. Juni 2020, 02:15

selbst rottig, nach 350 tkm, ist da kaum Spiel.
Achse hing frei, d. h. beidseitig aufgebockt.
Kann auch schon so verrottet sein, das es nimmer nachgibt. :genauuu

Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 469

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 10. Juni 2020, 18:39

Bäääh btr :stickpoke: .....alles voller Spinnweben :schlag: ....ungepflegte Karre, pfui Spinne, schäm dich :zunge: :D

Loddi

Anfänger

  • »Loddi« ist männlich

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 7. April 2020

Wohnort: Nideggen

Typ: W124 300E Farbe 735 Ausstattung 062

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 11. Juni 2020, 22:01

Hallo ich war heute unter dem Auto und bei mir sieht es so aus , der Unterbodenschutz war teilweise unterwandert aber im Großen und Ganzen doch noch recht gut oder wie seht ihr das ?
»Loddi« hat folgende Datei angehängt:

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

  • Nachricht senden

10

Freitag, 12. Juni 2020, 00:53

jau, sieht aus, wie bei meinem Versuchskarren, nur ohne Spinnhuddele oder es gibt viel zu tun :whistling:

Zitat von »Rentnerdaimler«

....ungepflegte Karre, pfui Spinne, schäm dich :zunge:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Loddi

Anfänger

  • »Loddi« ist männlich

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 7. April 2020

Wohnort: Nideggen

Typ: W124 300E Farbe 735 Ausstattung 062

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

11

Freitag, 12. Juni 2020, 02:17

Zitat von »BornToRun«

jau, sieht aus, wie bei meinem Versuchskarren, nur ohne Spinnhuddele oder es gibt viel zu tun :whistling:

Zitat von »Rentnerdaimler«

....ungepflegte Karre, pfui Spinne, schäm dich :zunge:
Meinst du jetzt das das Lager defekt ist oder wie hast du das gemeint ?

Otthardt

Profi

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

12

Freitag, 12. Juni 2020, 14:36

wohl eher, das die Hinterachsaufnahme rottig ist. Das nochmal beherzt sauber machen oder strahlen und du bist durch :shock: . Denk immer daran, dat Ding rostet von beiden Seiten. Vorübergehend kann man das sicher noch konservieren und noch 1-2 Jahre fahren, aber im Prinzip hast du die klassische 124er Baustelle vor dir. Wenn du das ordentlich machst vergeht etwas Zeit und Geld, man studiert die coole Anleitung von Bernd und am Ende hast du ne Karren die sauber fährt und laaaaaange hält.
Also packs an!!! :prost:
Grüße
Otthardt

Drombusch

Anfänger

  • »Drombusch« ist männlich

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 28. September 2013

Wohnort: Hartenrod / Mittelhessen

Typ: 300CE24V Cabrio

Baujahr: 02 / 1993

  • Nachricht senden

13

Samstag, 13. Juni 2020, 11:45

Hallo,

Wenn die Hinterachstopflager verschlissen sind, äußert sich das vor allem im schlechten Kurvenverhalten.
Das Auto fährt nicht mehr gleichmäßig durch eine Kurve.
Man hat das Gefühl, die Hinterachse / der Hinterwagen läuft nach.
Zumeist sind aber noch zusätzlche bewegl. Teile / Streben / Buchsen an der Hinterachse verschlissen, die dieses Verhalten noch unterstützen.
Der Ausbau der Hinterachse ist nicht so aufwendig.
Man kann nach dem Ausbau wirklich alle Komponenten gut überholen und kommt zudem noch an alles gut dran.
Gruß, Mike... :)
:regie: Er ist ein 300er Cabrio und heißt " Oskar "...

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?