das kann soviele ursachen haben.
Ich würde als erstes mal schauen ob deine Hinterachsfedern i.o sind oder gebrochen. Meistens kommt ein schwimmen von der Hinterachse.
Desweiteren alle hinterachsstreben und aufhängungsteile kontrollieren.
Auch an der vorderachse stabi, usw anschauen.
Die fahrwerke sind in dem alter einfach reif für ne revision. Stossdämpfer solltest auch prüfen
Gruß PEter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.
ich würde da nicht lange fackeln und zumindest mal alle 8 streben erneuern.
kostet nicht die welt und hast gleich ein ganz anderes fahrgefühl danach.
die streben sind das A und O
Bevor du jetzt anfängst alles zu erneuern, schau dir erstmal die Reifen an!! Wie alt sind die und welche Marke?? Hatte auch das Problem; da waren bei mir billige Winterreifen drauf. Dann sehe dir wie schon mal geschrieben die Federn an und dazu gleich den Lenkungsdämpfer. Ist ein kleiner Anfang der noch im Kostenrahmen bleibt...
ich hatte bis letzte woche zwar continental winterreifen drauf aber die waren so dermaßen mist das ich sie getauscht habe. meiner fing an auf der autobahn heftig auf der hinterachse an zu schwimmen das mich der mut verlassen hat schneller als 90 zu fahren. kurzerhand neue drauf und das fahrgefühl ist ein ganz anderes.
sie waren auch schon älter 05 oder 06
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!
DAs kann durchaus an den Reifen liegen! Wieso auch nicht? Die Reifen sind die einzige Verbindung zur Fahrbahn und wenn die eben schon bissl älter sind oder nicht die besten, kannste dieses Schwimmer dadurch schon begründen. Und wenn sie, wie du sagst, alt sind, müssen sie so und so neu. Das heißt du schmeißt in dem Fall kein Geld aus dem Fenster. Viel Glück
Meiner wurde nach der Revision (so ziemlich alle Gummiteile) der Vorderaxe zum Nichtschwimmer.
Reifen, bei denen der Sturz (die Seitenneigung) nicht stimmt raspeln sich zurecht, bis sie in Fahrtrichtung wieder gerade aufliegen. Da eierts dann erst in Kurven wieder, weil die VR "auf Kante" laufen. Deshalb- ich tipp´auf die VorderAxe.
bei schwimmen sind meist eher die streben der hinterachse und die gesamte fahrwerkseinstellung schuld. im allgemeinen reicht der tausch von zug- und schubstreben beidseitig und eine neue einstellung aus, vorrausgesetzt die reifen taugen noch was.
ciao
ulf
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