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Ja ich hab so etwas schon mal erlebt, kein schöner Anblick und ein Mords ärger deswegen.

Das der KFZ-Bereich einige viele Grauzonen bei uns hat weiß ich.


Ich spiel auch nicht den überkorrekten, hab meine Meinung vertreten.
Wie das jeder selber ahndhabt ist nicht mein Ding und interessiert mich auch nicht.
Jedoch braucht man auch nicht sagen alles halb so wild, bla und blub.

Am besten wärs wenn der jenige nen Unfall baut mit ordentlichem Schaden , den man sein leben lang abbezahlen muss!

Dann ist nämlich zu spät um das noch mal zu ändern um sagen zu können ich lass meine Änderung abnehmen.

Zitat

Original von xtrmzn
Von der Traglast her, übertreffen praktisch alle Felgen das maximal zulässige Gewicht des KFZ, und solang man korrekte Reifen wählt, dessen zulässige vmax höher ist als die des Fahrzeugs, kann da nix schief gehen. Also warum soviel hin und her und so kleinlich sein? Na eh klar, der Staat will abcashen.

Ähm nein, es gibt auch Felgen die nicht immer der gewünschten Traglast haben.


So das wars von meiner Seite!

BTT

@xtrn: Gibt ja auch noch die Sicherheitszahl, z.B. 5-fache Sicherheit beim Fahrstuhl, also passiert da nie was.
Und sbuerner stimme ich zu, hab auch schon mehrfach erlebt, dass die Versicherung jegliche Zahlung ablehnte, weil Teile keine ABE oder E oder KBA oder sonstige Freigaben hatten. Und wenn jemand meint, er muss Billigteile ohne Prüfung auf sein Auto verschrauben, dann gefährdet er damit auch andere.

Zur Reifenfrage verweisen wir dann immer auf den Reifenrechner.
Reifenrechner

Mit 225/60 r16 kommt der 200d doch gar nicht mehr von der Stelle.
Vor allem in der Kombination mit PÖL Habe für meinen 200d 205/65 r15 mit Alus.
Damit merkt man schon deutliche Leistungseinbußen gegenüber den originalen 185er.

Zitat

Original von xtrmzn
Du darfst nicht, das ist nicht erlaubt, blah blah blah...jetzt sagt mir mal bitte, WANN bekommt er Probleme, wenn er mit Rädern fährt, die einen nicht passenden Umfang verglichen mit der Originalbereifung haben und dadurch der Tacho nicht mehr ganz passt? Merkt doch keine Sau bitte, und solang der Fahrer selbst es weiß, tut er auch niemandem weh damit.

Oder das mit dem Eintragen immer bei euch...meine Güte, echt, ob man mit den Originalfelgen und der originalen Reifengröße fährt oder nicht, wenn er eh schon MB Felgen hat, die brauchen weder irgendein Gutachten noch sonstwas, da steht alles relevante innen drin, das sind keine NoName-Teile, das sind MB Felgen bitte! Und ob er jetzt mit einem leicht größeren Reifen fährt oder nicht...das merkt doch wirklich niemand. Zum TÜV fährst halt mit den originalen Dingern und danach tust wieder die anderen drauf und Amen.

Nun zur schlechten Nachricht: 225/60er auf 16-Zöllern wird bei einem normalen 124er nicht klappen - zumindest solang er stock ist nicht, wennst an den Kotflügeln rumwerkelst, wird das sicher auch gehen.

dann mußt es halt so machen....bleibt dir ja in östereich eh ned viel anderes übrig....aber bei uns hier gibts halt einmal vorschriften....gut kann jeder halten wie er will...aber ich persönlich würde sowas nicht ohne eintragung fahren...und zum thema wenn interessierts....ein bekannter von mir hatte auch räder drauf die nicht eingetragen waren(nicht mal extrem groß)....er hatte einen unfall...ende vom lied,die versicherung weigert sich für den schaden aufzukommen....jetzt lass mal mehr passieren,was dann....wenn ich was verändere dann ordentlich und mit zulassung....dann kann ich auch ohne schlechtes gewissen in eine kontrolle kommen und ohne dauern teile wechseln zu müssen zum TÜV fahren....
ist meine meinung...kann jeder so halten wie er will...

Harry

Zitat

Original von eggy1
Mit 225/60 r16 kommt der 200d doch gar nicht mehr von der Stelle.
Vor allem in der Kombination mit PÖL Habe für meinen 200d 205/65 r15 mit Alus.
Damit merkt man schon deutliche Leistungseinbußen gegenüber den originalen 185er.

Hallo

Das liegt bei dir aber auch an dem zu großen Querschnitt deiner räder. Denn wenn du 185/65 15 serie hast dann sind 205/65 15 zu groß. Die seriengröße der 124er in 205 waren mit 60er Querschnitt. Vereinzelt werden auf Zubehörfelgen auch 205/55 15 gefahren aber 65er Querschnitt ist extremst selten und beim 200D eher Kontraproduktiv.

MFG

Michael

Zitat

Original von TE-Time
dann mußt es halt so machen....bleibt dir ja in östereich eh ned viel anderes übrig....aber bei uns hier gibts halt einmal vorschriften....gut kann jeder halten wie er will...aber ich persönlich würde sowas nicht ohne eintragung fahren...und zum thema wenn interessierts....ein bekannter von mir hatte auch räder drauf die nicht eingetragen waren(nicht mal extrem groß)....er hatte einen unfall...ende vom lied,die versicherung weigert sich für den schaden aufzukommen....jetzt lass mal mehr passieren,was dann....wenn ich was verändere dann ordentlich und mit zulassung....dann kann ich auch ohne schlechtes gewissen in eine kontrolle kommen und ohne dauern teile wechseln zu müssen zum TÜV fahren....
ist meine meinung...kann jeder so halten wie er will...

Harry

Wir haben in Österreich genug Regulierungen usw., die sind auch sehr penetrant, allerdings kostet das Eintragen bei uns eine nicht so geringe, dreistellige Summe, und das sparen sich die meisten - zurecht, denn der Staat will nur abkassieren und sonst nichts. Wenn man große Änderungen vornimmt, sag ich ja nix, aber ihr kommt da wegen jeder Kleinigkeit daher...das hält man ja nicht aus sowas. Originale MB Felgen auf ein MB Fahrzeug...also bitte. Ich sag ja nix, wenn jemand mit 18" OZ Rims daherkommt und 275/35 damit fahren will oder sowas (hoffentlich bring ich da jetzt niemanden auf dumme Gedanken ), aber von 15" auf 16" mit originalen MB Felgen...da hört sich der Spaß bei mir auf.

Was die Versicherung und Unfälle angeht: ich weiß, wie es damit aussieht, aber das heißt nicht, dass ich mich deswegen blind verarschen lasse.

Bezüglich Originalbereifung: das waren 195/65 und 205/60er am 124. Beim 190er gabs auch noch 185/65, irgendwann vor der MOPF mal soweit ich weiß.

*edit*

Jemandem einen Unfall zu wünschen, nur weil er nicht so bescheuert ist, für Dinge die normal nix kosten dürften Geld rauszuwerfen, ist eine ziemliche Frechheit.

Und was bitte haben "Billigteile" mit originalen MB-Felgen zu tun? Absoluter Schwachsinn was manche hier schreiben.