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Moin.

Ich habe dieses Jahr leider zu früh - und zu optimistisch - Ende März auf Sommerräder gewechselt. Nachdem hier in Flensburg der weiße Weltuntergang angekündigt war (der ja auch kam), habe ich wieder die Winterpuschen aufgezogen. Vorher schön die Radbolzen mit der Bürste gereinigt. Man mag ja den Wagen und will, dass es ihm gut geht.

Winter vorbei und auf Schlag Sommer: Ich will wieder umrüsten und nichts geht mehr. Bolzen vorne links fest wie geschweißt. Verlängerung an der Knarre und mit viel Liebe und Einfühlungsvermögen gerissen, bis die Verlängerung krumm war. Als nächstes zum Reifendienst: Hier wurde erst mal mit dem Drehmomentschlüssel versucht und dann auf die Gefahr eines gebrochenen Bolzens bei größerem Kraftaufwand hingewiesen. Konsequenz wäre die Zerstörung des Gullideckels und die Kosten für einen Tag Arbeit. Wohlgemerkt hat er Bolzen eine normale Länge...

Da ich momentan zu viele Baustellen habe und er ja eh "bereift" ist, steht das Thema in der Prioritätenliste weiter hinten. Ich würde einfach gern mal hören, ob hier Erfahrungswerte vorliegen und wie die Lösungsansätze (Kriechöl? Kältespray? Lötlampe? Pure Gewalt?) waren.

Also nix mit Finesse. Ich werde beim nächsten Besuch in Polen den Zauberer ran lassen und von dem "wie und was" nichts hören wollen... Wenn der Bolzen reißt, stehe ich nämlich mit angenähtem Hals da.