Hallöchen, liebe Gemeinde!
Ich habe heute etwas nachgedacht. Ich möchte spätestens nächstes Frühjahr, bzw. Sommer Eine Komplette Fahrwerksrevision durchführen.
Gedacht habe ich an:
Stoßdämpfer entfallen, die funtionieren Einwandfrei
Streben Hinterachse
Traggelenke(Führungsgelenke/quietschbuchse) Hinten
Feststellbremse (restliche Bremsen rundum vor 3500 km gemacht)
Domlager vorn,
Stabigummis,
Alle 3 Spurstangen inkl. Lenkungsdämpfer,
evtl. gebrauchtes Lenkgetriebe (Dat hat nach 500.000km scho ziemlich viel erlebt, lässt sich kaum noch nachstellen und steht bei mir im Verdacht, zu poltern)
Das alles vorwiegend in Lemförder Quali, die es bei TE ja zum guten Kurs gibt.
Querlenker: Und da die Frage: Ist es Sinnvoll, Traggelenke einzeln und diese Querlenker Rep. Sätze in die schon vorhandenen LEnker einzusetzen? Bei Te-Droschkenparts wäre das um ca. 80€ Günstiger, als das Querlenker Sparset.
Hat jemand erfahrung damit gemacht? Ratet mir auch gerne davon ab, die 80 Euro machen den Kohl dann auch nicht mehr Fett...
Hab ich noch was vergessen in meiner Aufstellung, was noch TÜV-relevant sein könnte, oder poltern könnte?
Wenn ja, was, und wo kommt das Teil dann hin?
Freue mich auf eure Antworten.
Timmeyyyyyyyyy!!!