Qietschen Vorderachse

Anfänger

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:26

Hallo,

bin neu hier und habe mir ein 230CE Coupe gekauft. Ein toller Wagen..bis auf eine Kleinigkeit.

Vorne links..und rechts vielleicht auch ein wenig quietscht es. Wenn ich im Stand lenke ist es am schlimmsten aber nur das erste Stück beim Lenken.
Und bei anfahren hört man es auch..bei zunehmender Geschwindigkeit, hört man nichts mehr. Man hört das Quietschen auch beim aussteigen, wenn der Wagen federt.

Was genau ist es...? Bin bei der Suche hier im Forum nicht ganz schlau geworden, ob es die Domlager oder Gummiteller zwischen den Federn oder Tragegelenke sind.

Würde mich über ne Lösung freuen, damit ich noch viel Spass mit dem Wagen habe.

MFG

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Fritten-Pete

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2

Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:30

HI und willkommen erstmal,

zu 99% ist das traggelenk defekt. Du solltest es baldmöglichst tauschen, sonst kanns passieren dass deine vorderachse am boden liegt wenn es abbricht.

Gruß Fritten-pete

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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Holgi24768

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3

Mittwoch, 4. Juni 2008, 19:36

Zitat

Original von Fritten-Pete
HI und willkommen erstmal,

zu 99% ist das traggelenk defekt. Du solltest es baldmöglichst tauschen, sonst kanns passieren dass deine vorderachse am boden liegt wenn es abbricht.

Gruß Fritten-pete

Moin!

Das sehe ich genau so,sind garantiert die Traggelenke.

Gruß Holgi

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Gaffel-K

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4

Mittwoch, 4. Juni 2008, 20:03

garantiert würde ich nciht sagen, hatte ich auch bei mir gehabt und es waren die dämpfer die geräusche gemacht haben.

aber eins von den beiden wird es sehr sicher sein

Jan

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

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Sternenparade

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5

Mittwoch, 4. Juni 2008, 20:05

es kommt eben auf das Quitschen an ?!?!?

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

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gs_230CE

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6

Mittwoch, 4. Juni 2008, 20:07

Die Traggelenke kann man ja mal mit der Mercedes-Lehre prüfen (lassen). Die hat sogar der GTÜ-Prüfer bei uns um die Ecke.

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Gaffel-K

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7

Mittwoch, 4. Juni 2008, 20:07

das stimmt, ferndiagnose is immer schwierig. er könnte aber ma die kolbenstange vom dämpfer um 180grad drehen, das hat bei mir schon geholfen.

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

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Fritten-Pete

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8

Mittwoch, 4. Juni 2008, 21:18

HI,

@gs_230CE: Das prüfen bringt nicht unbedingt was. Wenn das traggelenk nur ohne schmierung ist und deswegen quitscht heist es nicht zwangsläufig dass es Spiel hat.

Um sicher zu gehen am besten mal fett ins traggelenk spritzen und dann schauen ob das geräusch weg ist.

Gruß Fritten-pete

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Fritten-Pete

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9

Mittwoch, 4. Juni 2008, 21:20

@Gaffel-K:

Wenns die dämpfer sind, dann hört man das ganze aber auch wenn das auto eingefedert wird. Das ist aber beim traggelenk oft nicht der fall.

Wenn das geräusch beim lenken auftritt, dann kommts vom traggelenk.

Ich bleib dabei 99% fürs Traggelenk

Gruß Fritten-pete

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Danjo1712

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10

Mittwoch, 4. Juni 2008, 21:41

yap, bin auch absolut für das Traggelenk.
Bei mir quitschte eine Seite beim Lenken, die andere beim Federn.
Habe damals auch lange gesucht aber ich würde drauf wetten wollen, das es die Traggelenke sind. Sind aber nicht dermaßen teuer. In der Bucht schon für 19,95 beide glaub ich.

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gs_230CE

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11

Mittwoch, 4. Juni 2008, 21:52

Zitat

@gs_230CE: Das prüfen bringt nicht unbedingt was. Wenn das traggelenk nur ohne schmierung ist und deswegen quitscht heist es nicht zwangsläufig dass es Spiel hat.

Die Lehre ist genau deswegen eingeführt worden, weil man damit auch Traggelenke OHNE Spiel erkennen kann, bei denen die Kugel durch den Rost nach oben gedrückt wird. Das ist mit der ursprünglich vorgesehenen "Hebelei", die früher zur Prüfung eingesetzt wurde, nicht möglich. Damit kann man nur Traggelenke erkennen, die Spiel haben. Und wenn die Sichtprüfung ergibt, dass die Manschette beschädigt ist, braucht man nicht mal die Lehre

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sascha271

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12

Donnerstag, 5. Juni 2008, 16:13

Hatte den Wagen beim Räderwechsel auf der bühne und auch im ausgefederten Zustand höre ich dieses quietschen ...aber ich kann beim besten Willen nicht genau sagen wo es herkommt...

Vielleicht sollte ich sofort die Domlager,Dämpfer und Tragegelenke wechseln...sollte ja kein allzu grosser Akt sein...

MFG