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Ralf5555

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Dienstag, 25. September 2007, 17:53

Preisfrage Reperatur

Hallo an alle,

war gerade bei 'ner Werkstatt, weil QP ab 100 anängt am Lenkrad zu vibrieren und ein pochen im Bremspedal ist. Habe Ihn mal durchchecken lassen.

an Reperaturen, die anstehen haben sich folgende rauskristallisiert:

Spurstangenkop vorne rechts
Stossdämpfer leckt Öl hinten rechts
Auspuff-Getriebe-Schelle
Keilrippenriemen
neue Reifen vorne Aussenseite abgelaufen
neuer Bremsschlauch
Bremsscheiben und Klötze


Werde wohl erstmal die Bremsen tauschen lassen und den Bremsschlauch, sowie Spurstangenkopf und Keilrippenriemen.

Kann mir jemand Erfahrungsgemäß sagen, was der Werkstattmensch für die gesamten Reperaturen nehmen darf oder was Ihr am notwendigsten bzgl. baldiger Reperatur erachtet.

Den Preis kann Er mir Morgen sagen. Möchte nur eben wissen, ob ich mir noch 'ne andere Werkstatt in der Hinterhand halten soll.

Vielen Dank im voraus
n

  • »BlauerBlitz« ist männlich

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2

Dienstag, 25. September 2007, 18:10

Was ist denn das für eine Werkstatt die nur einen Bremschlauch erneuern will?. Ist ja sehr vertrauenswürdig...

Bremschläuche werden normal immer paarweise erneuert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (25. September 2007, 18:11)


Vizu

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3

Dienstag, 25. September 2007, 18:22

kann man alles Stück für Stück machen, wenn die Bremsen runter sind, die zuerst.
Dann die Bremsschöäuche !!! Das Paar.

alles andere .... wann du Zeit und Geld hast.

Was es kostet ? In der Werkstatt zu viel.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



Ralf5555

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Dienstag, 25. September 2007, 18:51

Über die Details der Bremsschläuche haben wir nun nicht gesprochen. Ich gehe davon aus, das die das Paarweise machen. Ich hatte nun den Spurstangenkopf als wichtigstes angesehen, weil die Bremsverschleissanzeige auch noch nicht aufleuchtet.
n

Vizu

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Dienstag, 25. September 2007, 19:33

Naja wenn du oft über 100 kmh fährst und du es in der Lenkung merkst und die Bremsen noch nicht so weit runter sind, muss die Spurstange logischerweise als erstes mal neu bevor du von der Unwucht die sich auf das Fahrzeug überträgt schaden in anderen bereichen ziehst.

Kann sein das ich hier gerade Mist schreibe aber so würde ich das machen.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



Rapsbenz

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Dienstag, 25. September 2007, 19:52

Antwort dazu:

...Spurstangenkop vorne rechts: Spurstange komplett mit wechseln um die 50,00 €
Stossdämpfer leckt Öl hinten rechts: 2 x Stroßdämpfer mit Einbau um die 200,00 €
Auspuff-Getriebe-Schelle: um die 3,50 €
Keilrippenriemen: 23,50 € (ContiTech)bei Wessels und Müller; selber wechseln
neue Reifen vorne Aussenseite abgelaufen: um die 250,00 € je nach Größe mehr für beide Reifen
neuer Bremsschlauch: 2 x 25,00 €
Bremsscheiben und Klötze: vorne um die 100,00 €

Alles in einer freien Werkstatt. NUR RICHTWERTE!

Der Rapsbenz
Doof bleibt doof ;-)

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Dienstag, 25. September 2007, 20:01

Moin!

Nicht zu vergessen die Spur vermessen & einstellen zu lassen nach dem Wechsel der Spurstange. Sonst sind Deine Reifen gleich wieder einseitig abgefahren.
Achso, Kosten so zwischen 50,- und 70,- Euronen.


Reinhauen!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SternPartner« (25. September 2007, 20:02)


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Dienstag, 25. September 2007, 20:17

@ Rapsbenz: "Bremsscheiben und Klötze: vorne um die 100,00 €"

Freie Werkstatt? Einbauen lassen? Vom KFZ-Mechaniker?


Das müssen wohl Holzscheiben sein die dann verbaut werden... Oder die ebay Dinger für 15,00 Euro.

Also ich hab 2 Wochen jeden Onlineshop und ebay nach Scheiben und Klötze abgesucht. Und 106,00 ist allein der Materialwert meiner Scheiben und Klötze.
70,00 Euro ATE Bremscheiben und 36,00 ATE Bremsbeläge.

Um solche Werkstätten die das für 100,00 Euro mit Einbau machen, mit "No Name" Scheiben mache ich nen grossen Bogen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (25. September 2007, 20:18)


Christian_HH

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Dienstag, 25. September 2007, 20:40

Abend,
als Ergänzung :

2 Reifen in 195 kosten max. 90.- Stück. Und dann steht da schon Michelin drauf. Gebrauchte Reifen mit 75% Profil gibt es in Hamburg für Stück 40 €.
Scheiben und Klötze komplett für 100 € gibt es hier in jeder Taxiwerkstatt. Diese Werkstätten bekommen auf Verschleissteile bestimmt 40% Rabatt beim Grosshändler.
Ich lerne ja gerne dazu aber ich meine auch durch EInstellung der Spur kann man das Problem der einseitig abgefahrenden Vorderreifen nicht dauerhaft lösen. Sagt mir zumindest jemand, der mit seinem W124 schon über 700tkm abgespult hat.

Ansonsten passen die Preise vom Rapsbenz ganz gut. Nach oben ist aber sicher viel Luft, daher lieber bei 5 Schrauberhallen vorsprechen.

Gruß Christian_HH
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Ralf5555

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Dienstag, 25. September 2007, 21:13

vielen Dank für die schnellen und aufschlussreichen Antworten. Hilft mir schon ne Menge weiter.
n

Ralf5555

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Sonntag, 30. September 2007, 17:16

des Rätsels Lösung

War bei der Werkstatt. Er hat mir den Wechsel des Spurstangenkopfs und neue Bremsscheiben und Klötze, sowie nen neuen Keilrippenriemen, neue Bremsschläuche, neue Schelle für 550 € angeboten. Er meinte, Stoßdämpferwechsel sei noch entbehrlich.
Werde mal bei 'ner anderen Werkstatt anfragen.
n

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