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Niveauregulierung..

Magnum_357

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1

Freitag, 14. August 2009, 22:47

Niveauregulierung..

Hallo

:)

Hab paar beitrage gelesen und werde nicht nüchtern ..was iss heute beim mir falsch gelaufen ..beim entlüften und einstellen von Hinterachse .. :rolleyes: :D :O

er steht jetzt wie ein Geländewagen von hinten ...harte fahrt ihrigen wie :rolleyes:

morgen schau ich weiter ....heute bin fix und fertig ..

mal scheuen was den Experten sagen .... :)


Gruss


Drago
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imnre

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2

Samstag, 15. August 2009, 00:35

als erstes:

Behälter auffüllen
dann motor laufen lassen, damit das system entlüften kann.
wenn du jetzt die verbindungstrebe zwischen ventil und drehstab aushängst, kannst du die niveau von hand betätigen

VORSICHTIG dabei das ventil nach oben und unten zum anschlag bewegen, dann wird die luft rausgedrückt. Das ganze mehrfach.

Klar: wenn du luft drinn hast, isses als wenn du die Bulleneier zerschossen hast. Ergebnis: hinten null feder und beim fahren hüpft er wie ein Kanguruh auf extasy.

irgendwann wird sich die kiste hinten sauber heben und senken, dann solltest du es noch mal prüfen
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Magnum_357

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3

Samstag, 15. August 2009, 07:39

Morgen

:)

imnre ...danke das da bist ..

:)

1. Hab 2l von MB gekauft 85-90 se Öl..nachgefühlt

2. beim Hohen Regler der Verbindung zu Drehstab ( vetelbare stange)
losgemacht

3.Frau rein Motor an , lauf drezahl zwischen 2000 und 3000

4 Lift hoch unten am Differential die entleere schraube auf ..

5 . beim Hohen Regler gibst F und L habe umgestellt auf F

6.Öl ist nicht stracks raus gekommen hab paar min gewartet .

7.Entleeren schraube zu

8.Hohen Regler Stange fest gemacht

und dann als ich mal der Rad drucken wollte iss sie hart geblieben ..

hm

was soll sagen so ist gelaufen ..geh mal jetzt zu Lenk- Geometrie komme wieder melde ob er abgesunken is .


grusss

Drago

:rolleyes:
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4

Samstag, 15. August 2009, 09:20

Hallo

na er ist etwas über Nacht abgesunken .. :D



na mal schauen

und jetzt noch mal entlüften probieren oder ==? :D


Gruss



Drago

:rolleyes:
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5

Samstag, 15. August 2009, 10:02

Hallo


der teil auf Foto der ich gefunden hab .meine Foto macht mir glaube ...Schwierigkeiten



http://cgi.ebay.at/NIVEAUREGELVENTIL-MER…bayphotohosting


meiner -meinung :rolleyes:


Gruss

Drago
:)
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imnre

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6

Samstag, 15. August 2009, 18:46

wwenn du das ventil von hand betätigst.... geht bewegt sich der wagen?

und:

ist der ölstand im behälter vom hydrauliköl gesunken?
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7

Samstag, 15. August 2009, 19:19

Hallo

:)

imnre

"wenn du das Ventil von Hand betätigst.... geht bewegt sich der wagen?"

ja der bewegt sich nach oben ..nach unten nicht

und:

ist der Ölstand im Behälter vom Hydrauliköl gesunken?

ja hat geschluckt kräftig fast 1,7 L bis normale stand ..

und vor dem fühlen hab ein bische in Differential vorgeführt da er nicht auf trocken ist ..

:rolleyes:
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Samstag, 15. August 2009, 21:19

geht er denn wieder runter??
wenn er nur nach oben geht, aber nicht wieder runter---wäre das uncool
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Samstag, 15. August 2009, 21:26

Hallo

ja imnre er geht immer nach oben nach unten ..NEIN¨!! :D....hm glaube das der Hohen Regler was kaputt sein soll.... wo bei er ist im Funktion durch Drehstab ..oder =?

:rolleyes:


hm
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Samstag, 15. August 2009, 21:38

kann durchaus sein, das das ventil dicht ist...
und wenn du schreibst, das der wagen beim stehen absackt:
lässt er den druck auch raus, aber nicht geregelt.

ich würde es an deiner stelle mal ausbauen und durchblasen.

wenns dann nix bringt:
Austauschen.

die passende auktion haste ja schon gefunden :stickpoke:
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Samstag, 15. August 2009, 21:44

mal schauen..jA ausbauen und mal reinigen ..dan wieder von vorn ..wenn das nichts bringt ..

MB neu kaufen ..hab nicht so ein Vertrauen im Auktionen ..sicher ist sicher :)

wo bei mit sicher ist nur eins der Tod .. ;)

danke noch mal imnre... :)

Gruss

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Montag, 24. August 2009, 19:31

Hallo

Hab mal Hohen Regler oder wie man sagt http://cgi.ebay.at/NIVEAUREGELVENTIL-MER...bayphotohosting der teil überprüft ....und entlüftet ..jetzt kommt der wagen nicht mehr auf hm ..

was soll da unternehmen.. Druck messen ob IO ist.. angeblich 130 bar .. :rolleyes:

oder =?

Gruss


Drago
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Dienstag, 25. August 2009, 22:26

Hallo

Habe eine unglaublich Niveau Regulierung..am mein Benz ..

...plötzlich heute im MB Garage geht sie wieder ... :rolleyes:

Leeren Hebel auf L ..wagen kommt runter
Fühlen Hebel auf F....wagen kommt auf

dann fragte mich der MB Mechaniker..was is Problem =?

ich wiederholte ..sie sei nach entlüften nicht auf gekommen..wagen blieb nach unten ....der Schute mich ..komisch an ... :rolleyes:

er bemerkte noch soll der Stange am Niveau Regler erneuern..

kann mir das nicht erklären ..

was meint ihr =?

bin in zwischen auf Parkplatz mit Lampe zu schauen und er steht immer noch wie heute Mittag als IO .. :rolleyes:

hoffe das er so bleibt :rolleyes:

Gruss

Dargao
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