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Team
Registrierungsdatum: 22. März 2011
Wohnort: Görlitz
Typ: E280T 5Gang-Automatik
Typ: 230TE Bonanzamatik
Baujahr: 1994
Baujahr: 1992
der äußere Stabi ist auch gar nicht fest geschraubt, da man an der unteren Mutter gar keine Schraubengewinde des Bolzens sehen kann.
Hinzu kommt bei dem rechten Querlenker, dass einer der beiden Bolzen für den Stabi wohl schon ab Werk abgerissen ist und dann eine lose Kontermutter hinter der Bolzenaufnahme platziert wurde. Den Stabi konnte ich dort trotzdem montieren aber halt mit Mehraufwand in Form eines Schraubenziehers um die Kontermutter an Ort und Stelle zu halten.
...sein Stabbi
der Stabi ist nach unten gewölbt, also Ausbuchtung nach unten Richtung Straße.
der äußere Stabi ist auch gar nicht fest geschraubt, da man an der unteren Mutter gar keine Schraubengewinde des Bolzens sehen kann.
Außerdem scheint es als ob der Stabi verkehrt herum montiert sein könnte. Ich kann es auf den Bildern nicht genau erkennen.
Ich hatte vor Jahren mal nen Stabi entrostet und gepinselt, da hielt die Farbe durch die Reibung der Gummilager leider nicht lange.
Du kannst es echt nicht lassen, oder? Leider kann nicht jeder ein Schraubergott wie Du sein. *Ironie aus*Oder der nervt schon wieder mit einfachstem Gelumpe, was er nicht auf die Reihe kriegt.
Jedenfalls werde ich die genannten Punkte (rechter Querlenker, Stoßdämpfer lösen, Umlenkhebel und wer weiß was noch) erwähnen und die sollen ihn mal auf die Bühne nehmen.
der nervt schon wieder mit einfachstem Gelumpe
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 15. August 2011
Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro
Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92
Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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