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Vizu

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1

Donnerstag, 22. Juli 2010, 15:45

Monoblock mit ET11 auf 124 ?

Hallo Gemeinde !

Hat schonmal jemand die AMG Monoblock mit der ET11 verbaut ?
Habe mal einen 235 45 17 aufziehen lassen und an die Hinterachse geklemmt.
Resultat :" Lauffläche steht an meinem Sportline E320T BJ 95 von oben betrachtet etwa 2 cm raus"

Da die schwarz lackiert, mit poliertem innenrand sind, wollt ich die gern auf meinem fahren.

Was müsste ich theoretisch denn alles machen damit ich die trotzdem fahren kann ?

In meiner Signatur habe ich die Felgen mit Photoshop schon drauf bekommen :)
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vizu« (22. Juli 2010, 15:46)


2

Donnerstag, 22. Juli 2010, 16:15

Hi Vizu,

hattest du die nicht schon länger?

Vizu

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3

Donnerstag, 22. Juli 2010, 16:24

Ja genau. Das Problem war bisher, das mir weder Mercedes, noch irgendein Reifenladen sagen konnte, welche ET ich habe und nun habe ich es mal einfach praktiziert und festgestellt, das es ET11 er sind.

Wenn sie nicht passen, gehen die in die Bucht und gut ist. Hoffe nur das die auch Ihre 200 wieder einbringen werden denn sonst mache ich Verlust :(
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



4

Donnerstag, 22. Juli 2010, 16:34

da hilft wohl nur radlaufe vom einser golf drüber schweissen! :D

Vizu

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5

Donnerstag, 22. Juli 2010, 18:48

Hehe Seb1 genau.



Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



6

Donnerstag, 22. Juli 2010, 18:51

:D

Kennt jemand den Film noch?


  • »sternjunkie« ist männlich

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7

Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:00

Menice to socyety oder so !
einfach geil
,, ich will deine Felgen ,dein Burger . . . :D

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Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:18

Komisch....diese Felgen haben doch viele 124er gefahren ?( ---wieso passen die bei Dir nicht ?(

S-Klasse??? -eher nicht oder :stickpoke:

  • »Sternenparade« ist männlich

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9

Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:41

da gibt es verschiedene Gründe :


wenn ma mal in der Wis ließt was alles umgebaut werden muss damit man diese Alufelgen genehmigt fahren darf wird einem schelcht .

Das erste Hauptproblem liegt definitiv an den 235/45 17 ern . Zu groß für den normalen Radlauf und Tachoangleichung usw. ASD GErät umsiedeln usw.

Mein TÜV ler hat mir auch 225 er genehmigt .

dann ist bei ET28 mit Bördelarbeiten verbunden und ET 11 fast unmöglich

darüber hinaus ist der Kombi hinten eh schmaler als die LIMO .
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Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:42

w124 er haben normale ET Werte 35-41
w126 er um ET 25 herum
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11

Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:47

evtl sind die Teile ja vom 129er...

Kannste das nicht anhand der Teilenummer rausfinden Vizu?

Vizu

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12

Freitag, 23. Juli 2010, 09:52

Ne ne die sind vom w126.
Die ET 28 sind lt. ABE für den 124 und würden auch passen.

Dann gehen die nun in den Handel.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



  • »Sternenparade« ist männlich

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13

Freitag, 23. Juli 2010, 12:57

w126 er 8x17 Monoblock haben Et 11
w124 er haben Et 28 :D
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Vizu

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14

Freitag, 23. Juli 2010, 14:18

Nun sucht mal jemand einen 126 Besitzer der die Felgen will. Ich nehme irgendwelche anderen Felgen die bei mir passen und möglichst mit sommerreifen drauf im Tausch.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



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Freitag, 23. Juli 2010, 17:47

ich bräuchte mal deine Tel Nummer VIZU - ich könnte dir vielleicht helfen
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