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BenzCruiser

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1

Donnerstag, 22. Mai 2008, 21:02

Luftleitblechproblem DRINGEND!!!

hallo
habe heute auf 4-kolben umgestellt!
nun hatte ich das problem das ich das luftleitblech wegbiegen musste, soweit kein problem!
nun quietsch es wenn ich lenke und das auto rollt! es liegt an der ausprägung für das unterelager am dreieckslenker vorn!(sorry, mag keine fachbegriffe)
ist da beim der 4-kolbenanlage nen ausschnitt zufällig?
bilder wären nicht schlecht!

danke. mfg

PS: suche habe ich auf schnelle nichts gefunden, da auch keine zeit da dringend!

Henning-V1

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2

Donnerstag, 22. Mai 2008, 21:20

Lies hier weiter und frag auch mal den Jiggy, unseren Bremsen-Freak (die er eigentlich nicht benutzt, denn wär später bremst, ist länger schnell)
Bremsanlage 300ce 24v-230ce
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

BenzCruiser

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3

Donnerstag, 22. Mai 2008, 21:25

ja, danke
also wie ich das verstehe muss das blech angebasst werden!?
aber ist es nun legitim da nen loch reinzuschneiden?

mfg

Henning-V1

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4

Donnerstag, 22. Mai 2008, 21:33

Ich glaub, die Frage sollte sein, ist es ok für die Bremse, ihre Kühlng zu nehmen durch eine Verbiegung oder ein Loch oder so. Dem TÜV sollte das wohl egal sein. Ich weiss es aber leider nicht.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

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5

Donnerstag, 22. Mai 2008, 21:39

das luftleiten habe ich ja in dem sinne nicht genommen!
und das loch wäre ja nicht an der zuleitung, sonder nen bissel weiter hinten.

mfg

Ozzy

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Donnerstag, 22. Mai 2008, 21:44

hast die bleche nicht mit gewechselt , passend zur bremse ?

hier mal ein bild vom original blech vom 300 24v
»Ozzy« hat folgende Dateien angehängt:
  • 2.jpg (75,69 kB - 181 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. März 2013, 09:30)
  • 3.jpg (115,86 kB - 166 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:56)
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

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Donnerstag, 22. Mai 2008, 22:00

nein
um die bleche zuwechseln muss ich die radnabe auspressen!?
das einzige problem liegt da wo der rote kreis ist.


auf der einen seite hab ich es so gebogen gekriegt das es nicht schleifen sollte! zu mindest höre ich mehr von der anderen seite!

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