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Moin zusammen,
und zwar hab ich mir folgende Felgen besorgt Lorinser Radtyp RS90 8017533
(8 J x 17 H2 ET33) .Werden bald geliefert.

Das Gutachten hab ich schon in den Händen.

Ich kann folgende ReifenKombi draufziehen Lassen

Kombi 1:

Vorn 215/45 17
Hint 215/45 17

Kombi 2:

Vorn 225/45 17
Hint 225/45 17

Kombi 3:

Vorn 235/40 17
Hint 235/40 17

Kombi 4:

Vorn 235/45 17
Hint 235/45 17

Kombi 5:

Vorn 215/45 17
Hint 235/40 17

Kombi 6

Vorn 215/45 17
Hint 245/40 17

Kombi 1 muss hinten und vorne gebördelt werden.Und die in das Radhaus ragende Befestigungsmutter für den Innenkotflügel ist mit Bolzen zu entfernen und durch einen nicht überstehenden Niet zu ersetzen.

Kombi 2 Hinten und vorne bördeln.Mutter entfernen.

Kombi 3 Hinten und vorne Bördeln.Anschlagpuffer austauschen.Mutter entfernen

Kombi 4 Hinten und vorne Bördeln.Mutter entfernen .Anschlagpuffer austauschen.

Kombi 5 Nur zulässig mit den im Gutachten aufgelisteten ReifenTypen.Hinten vorne Bördeln .Distanzkeile.Mutter entfernen.

Kombi 6 Vorne hinten Bördeln nur zulässig mit Bridgestone reifen.Befestigungssatz.Mutter entfernen.

Ich persönlich Tendier zur Kombi 1.

Ich wollte das Auto auch noch dezent tieferlegen ca 40 mm.

Was habt ihr für vorschläge?

Zitat

Original von WolfgangE36T
Ich würde eher zu Kombi 2 oder 3 tendieren. 215er Reifen auf´ner 8ter Felge find ich zu schmal.
Und ob bei Kombi 2 wirklich gebörtelt werden muß siehste dann wenn die Räder drauf sind. Ggf. ist das garnicht notwendig.

JA leider laut Gutachten müssen die Kanten bei jeder Variante umgelegt werden : ((

Muss man nicht das tuhen was im Gutachten steht?
Bevor etwas abgenommen wird.

Hab keine ahnung von so etwas ; )

LG