Knacken von dem Vorderrad- Traggelenk? Pendelstütze?

Meister

Sonntag, 6. September 2015, 07:06

Zitat von »nicehand«

Traggelenke am 124er kann man nicht so einfach prüfen---da muss ein Riesen Hebel im eingebauten Zustand eingesetzt werden- Spiel bis 2mm sei ok

Bloß nicht an den Irrglauben, wie ich, kommen da was zu fetten

Vorsicht bitte mit solchen Behauptungen!

Es ist nicht persönlich gegen dich, Ramazan/nicehand, aber bei solchen Behauptungen werde ich blass!

Ein Traggelenk darf kein Spiel haben, da gibt es keine Grauzone. entweder es ist einwandfrei oder es muss so schnell wie möglich aus dem Auto fliegen.

Im Falle des 124ers hängen da mal eben lockere 400 Kilogramm dran. In zackigen Kurven oder Extremsituationen bestimmt das doppelte. Dabei muss das Traggelenk grobes Kopfsteinpflaster, Schlaglöcher, Lenkbewegungen und vieles mehr wegstecken. Da ist jeder gefahrene Meter schon Lebensgefährlich, wenn das TG Spiel hat. Wenn das Ding nämlich wegbricht, und ich habe bestimmt schon 10 verschiedene Fotos davon gesehen (eines davon habe ich dir sogar selbst geschossen und dir per WhatsApp geschickt, Ramazan...), dann fliegt das ganze Rad nach hinten weg. Kontrolle übers Fahrzeug=0.

Ich behandle persönlich solche Themen übervorsichtig. soll heißen: wenn ich über die Historie meiner Traggelenke nichts weiß, kommen die bei jedem Auto auf Verdacht einmal neu rein. Das mögen ein Paar Euro in den Sand gesetzt sein, aber lieber setze ich die in den Sand, als mein Auto in die Wiese.

LG, Timmey.

PS: was auffällig ist, ist das einige Abrisse, von denen ich gehört habe ziemlich direkt nach Autobahnauffahrten auftraten.

EAT MY FEINSTAUB!