Hinterachse geht nicht ab

Dj-House

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1

Mittwoch, 25. Januar 2012, 20:26

Hey Jungs,
ich wollte heute meine vorderen/hinteren Topflager erneuern.
Schrauben gingen beide los,jetzt hängt die Achse an dem hinteren Lager.
Ich hab alles schön eingesprüht und mit einem riesen Montiereisen versucht zuhebeln.
Hab mir damit nur ne Beule in Unterboden gedrückt.
Wie bekomme ich die Achse am besten ab?

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Sebast1an

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2

Mittwoch, 25. Januar 2012, 20:33

mit ner lötlampe das lager 2-3 minuten heiss machen...
darfst die achse aber nicht verkanten, sonst dauerts ewig...

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3

Mittwoch, 25. Januar 2012, 20:55

hmm dann brennt man den gummi ja aus, wenn es dann nicht abgeht, hab ich ein richtiges Problem.

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Sebast1an

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4

Mittwoch, 25. Januar 2012, 20:57

das brennt nicht aus, du sollst das ja nur ein paar wenige minuten dran halten!

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5

Mittwoch, 25. Januar 2012, 21:12

werd es am sammstag mal versuchen
hab heute wieder alles zusammen gebaut

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Timmey200

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6

Mittwoch, 25. Januar 2012, 21:46

Den Fehler mit der verkanteten Achse hatte ich auch gemacht

Aber nach 10 Minuten bin ich auf die Idee gekommen.

Die Achse muss so gleichmäßig wie möglich abgelassen werden, sonst wirds mit dem Größten Hebel nix.

LG, Timmey

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7

Mittwoch, 25. Januar 2012, 22:01

meinst du jetzt die linke seite gleichmäßig ablassen oder links und rechts gleichmäßig?
an der linken seite hab ich das vordere Lager auch rauf und runter bewegt. :evil:

hab das heute auf ner Bühne gemacht,werds am Sammstag zuhaus mit Wagenheber und Böcken machen.
Lieber die ganze Achse ablassen oder pro Seite?
Wenn die Achse was muss ich alles abmachen?Hab nen T mit Nivau
Bremse,Feststellbremse,Kardanwelle,Absstecker Diff nochwas?

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Xoor

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8

Donnerstag, 26. Januar 2012, 00:36

mit einen Abzieher geht ganz easy.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Xoor« (26. Januar 2012, 10:11)

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Timmey200

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9

Donnerstag, 26. Januar 2012, 07:55

Also, was da noch an der Niveauregulierung dran hängt, weiß ich leider nicht.

Aber Federn würde ich vorher schonmal ausbauen, und die Stoßdämpfer musste lösen.

Wenn du sie nur pro seite bzw. Vorn/hinten löst, hast du das Problem, dass auf immer zwei Gummis eine Spannung ist, die sie verkanten lässt. Da brauchts schon sehr viel kraft, das die abgehen, von daher die gesamte achse so gerade wie möglich ablassen. Bei der BRemse reichts, wenn du den Sattel weghängst, sparst dir das entlüften.

An deiner Stelle würde ich versuchen, wieder die Bühne zu bekommen.
Ich habs auch w´mit wagenheber und Böcken gemacht und auch gut gesichert, aber wenn du keinen Federspanner hast, wird das ne sehr kippelige Aktion. Ein zweites mal mach ich das so nicht mehr.

Liebe Grüße, Timmey

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imation

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10

Donnerstag, 26. Januar 2012, 09:41

Die hinteren Lager stecken auf recht langen Zapfen drauf.
Haben da auch zu zweit ziemlich dran gezerrt bis sich was tat.

»imation« hat folgende Datei angehängt:

DSC05696 (Individuell).JPG (54,53 kB - 78 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. April 2021, 20:58)

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11

Freitag, 27. Januar 2012, 13:11

hey
also ich habs heute nochmal versucht li/re alle 4 schrauben gelöst, ich bekomm nur eine 1/2" Verlängerung reingeklommt aber sonst bewegt sich da nix....

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Sebast1an

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12

Freitag, 27. Januar 2012, 14:00

hast du die lager erhitzt?

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13

Freitag, 27. Januar 2012, 15:06

ja hab ich

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14

Freitag, 27. Januar 2012, 19:09

noch ne frage, warum soll man die Stoßdämpfer unbedingt im kofferraum lösen?
an der achse wäre doch viel besser wegen den hydraulikleitungen?

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Sebast1an

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15

Freitag, 27. Januar 2012, 19:49

würd sie auch an der achse lösen, die dämpfer danach wieder oben rein zu fädeln ist schwieriger..

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Yoshi

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16

Dienstag, 31. Januar 2012, 21:19

Also ich habe mir eine Nuss gebaut. Einfach zwei Stücke Flachstahl die in die gegenüberliegenden Höhlen der Topflager passen auf ein anderes Stück Flach geschweißt. Dann noch ne dicke Mutter drunter und mit nem 3/4 Zoll Knebel einmal hin und her gedreht und schon kommt dir die ganze sache entgegen

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17

Dienstag, 31. Januar 2012, 21:26

ist alles fertig,dank abzieher

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