Hilfe!:17" Felgen schleifen an Saccobrettern

RustRacer

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1

Donnerstag, 19. März 2009, 18:38

Hallo W124 Freunde,

habe vor kurzem einen 280TE erstanden. Da eine Feder gebrochen war, hab ich 30/20 Federn von Eibach eingebaut.

Ein Freund hatte noch 17 Zoll OZ Felgen (8 J x 17 H2), mit 225er Reifen drauf übrig.

Sieht echt gut aus wie ich finde und ich kann problemlos damit fahren, allerdings wenn ich schnell über Bodenwellen fahre schleifen die Räder leicht am Kotflügel, bzw dort wo die Saccobretter in den Radlauf übergehen.

Ich habe gehört, es gibt (von Brabus?) ein Verbreiterungskit, bei dem man Plastikkeile unter den Kotflügel schiebt, und diese dann weiter rauskommen.
Kennt jemand die Dinger, oder weiß sonst eine Lösung für mein Problem??

Besten Dank im voraus...

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gs_230CE

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2

Donnerstag, 19. März 2009, 18:44

Das gabs auch von AMG. Kann man aber auch selber machen:
SUCHE AMG Kotflügelausstellsatz

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BO125

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3

Donnerstag, 19. März 2009, 21:09

Hey,

pribier mal die saccos weiter auszustellen. Wenns nix Hilft guck deine Traggelenke... hört sich dämlich an is aber so. Bei mir waren auch Eibach verbaut und es hat geschliffen obwohl alle die eibach hatten nur bei mir hats geschliffen... neue querlenker weil die traggelenke bei mir verschweißt sind mim qoerlenker und die sache war gegessen, jetzt läuft der auch mit den eibach

guck mal ob du nicht innen auch Schleifspuren hast... also im radkasten.

Gruß Nico

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Vollgasfest

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4

Donnerstag, 19. März 2009, 21:44

Ist das so, dass die Räder dann weiter nach hinten stehen im Radkasten ? Habe glaube ich auch das Phänomen. Stehe kurz vorm Einbau des neuen Fahrwerks und finde, dass die Räder sehr weit hinten stehen. Habe auch ab und zu polter und knack Geräusche. Also brauch ich wohl auch neue Traggelenke.

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Schanky

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5

Donnerstag, 19. März 2009, 22:07

Hatte das gleiche Problem am 190´er. Hab dann ne Achsvermessung machen lassen und den Schrauber darauf hiungewiesen er solle das Rad so weit wie möglich nach "hinten" stellen. Hat funktioniert.

Gruß
Frank

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AlexM.

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Donnerstag, 19. März 2009, 22:13

@RustRacer

was für eine ET haben die Felgen?

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BO125

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7

Donnerstag, 19. März 2009, 22:53

Na ja von Sachen wie "das Rad so weit wie möglich nach hinten stellen" halte ich weniger als gar nichts! Du hast vorgegebene Einstellwerte, diese kannste natürlich n bissl änmdern aber ich sage mir wenns nicht bei den optimalen Werten funktioniert, muss was geändert werden und das ist garantiert nicht der Nachlauf

wenns bei dir schon Geräusche macht dann lass deine Traggelenke auf jeden Fall mal prüfen.

Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BO125« (19. März 2009, 22:54)

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Schanky

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8

Donnerstag, 19. März 2009, 22:58

Zitat

Original von BO125
Na ja von Sachen wie "das Rad so weit wie möglich nach hinten stellen" halte ich weniger als gar nichts! Du hast vorgegebene Einstellwerte, diese kannste natürlich n bissl änmdern aber ich sage mir wenns nicht bei den optimalen Werten funktioniert, muss was geändert werden und das ist garantiert nicht der Nachlauf wenns bei dir schon Geräusche macht dann lass deine Traggelenke auf jeden Fall mal prüfen.

Bei meinem 190´er liegen alle Werte innerhalb der Toleranz. Also es geht. Ob´s immer funzt weiß ich natürlich nicht. Aber probieren würd ich´s bevor ich anfang Blech oder Sakkobretter zu verbiegen.

Gruß
Frank

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JIGGY

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9

Freitag, 20. März 2009, 01:34

beim AMG Paket werden die Saccobretter auf der Innenseite abgeschnitten bzw bei meinem ist es so

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Erhan E

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10

Freitag, 20. März 2009, 01:39

am günstigen und einfachsten ist einfach das ausstellen, was man bei dieser felgendimension so oder so machen muss/sollte

habs bei 7.5x17 und 225er schlappen auch gemacht, und nu is ruhe

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RustRacer

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11

Freitag, 20. März 2009, 15:09

erstmal vielen dank für die infos

die felgen haben ET35

ich werde auf jeden fall mal ne komplette achsvermessung und spureinstellung vornehmen, und dann ggf versuchen den radlauf mit dem kit oder sonstwie weiter rauszubekommen.

schließlich sollte ich ja auch irgendwann mal zum tüv mit der kiste

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WolfgangE36T

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12

Freitag, 20. März 2009, 15:58

Zitat

Original von JIGGY
beim AMG Paket werden die Saccobretter auf der Innenseite abgeschnitten bzw bei meinem ist es so

Meine mich zu entsinnen, das es bei den Prüfberichten/Einbauanleitungen für die AMG Styling II Felgen in 7,5x17 und 8,5x17 auch so drin dran, das man da was wegschneiden muß.
Bei meinem alten E280T hatte ich einfach nix gemacht, das Plastik war ruckzuck vom Reifen weggeschliffen und dann hat´s gepaßt

1994 S124 E36T AMG
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Querlenker

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13

Freitag, 20. März 2009, 16:00

Vielleicht sollte man auch mal nach dem Reifenquerschnitt fragen.
Hast Du 225/45? Das wäre korrekt.
Mit 225/50 wird es nicht funktionieren.

Gruß Ulix

Gruß,
Querlenker

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brunobounce

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14

Freitag, 20. März 2009, 20:58

schöne felgen!
...hab die gleichen aber ohne ABE...
kannst du mir da evtl weiterhelfen?
bei mir hab ich übrigens nen stück weggeschnitten und die distanzstücke montiert!
danke

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RustRacer

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15

Sonntag, 22. März 2009, 11:48

Die Reifen sind 225/45 17 sollte also eigentlich passen

Würden härtere Dämpfer vielleicht auch dazu beitragen, dass die Räder nicht so schnell, so weit einfedern?
Welche würden da gut zu den Eibach Federn passen?

Die ABE für die Felgen hab ich direkt von OZ. Einfach mal anrufen, geht ne sehr nette Dame ran, die schickt das dann per email.

Kann die ABE aber auch per mail verschicken, wenn jemand Bedarf hat.

Grüße
RR

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AlexM.

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16

Sonntag, 22. März 2009, 18:07

Und wie wäre es mit Federwegsbegrenzern, die gibt es zum clipsen, die kannst du ganz einfach selbst montieren und testen ob es weiter schleift?!

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RustRacer

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17

Mittwoch, 25. März 2009, 11:45

War heute beim Achsvermessen.

Der Sturz war durchs Tieferlegen mit -2° schon recht sportlich. Ist jetzt weniger. Die Spur wurde auch korrigiert.

Und das Beste: Durch Anpassung des Nachlaufs (mit der Exzenterschraube an der Aufhängung) sind die Vorderräder deutlich weiter vorne im Radkasten.
Es schleift jetzt nix mehr

Nochmal Danke an Alle für die Tipps. Cooles Forum

Werde mein T-Modell bei Gelegenheit in der Galerie hier präsentieren.
Gibts sicher hin und wieder was zu tun. Da kann ich die Unterstützung dieses Forums sicher gut gebrauchen.