W124-Board.de

Zur Weihnacht etwas 124 Modellhistorie, damit in Zukunft nicht soviele Fragezeichen nötig sind.
Mopf0/1 hatten identische Heckdeckel.
Als Zwittermodelle bezeichnet man Modelle, welche schon die "neuen Motoren" aber noch die alte Karrosserievariante hatten.
Einen 200D gab es nie als Zwitter, da der OM601 bis zum Ende der Baureihe verbaut war.
Zur Mopf2 bekamen dann die Limos, neben anderen Zierrat, andere Heckdeckel mit Chromgiff

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nur die Limos, QP und Cab behielten weiterhin den den "alten" Deckel.
Für die noch zu erwartende Stückzahl lohnte ein neues Presswerkzeug dafür nicht mehr.
Leider waren die Mopf2 Deckel sehr rostanfällig und die Chromleiste wird gerne pickelig.

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Weswegen sie öfters durch Mopf0/1 Deckel ersetzt wurden.
Ich habe 6 Jahre lang nen rostfreien Mopf2 Deckel gesucht.
Da turmalin auch erst zu Mopf2 verfügbar war, hier dann wohl sogar passend neu lackiert.
Ist für die HU aber egal.

es gab doch auch für USA etc. auch nochmal eigene Deckel, oder?

Wie hier: https://www.mercedes-fans.de/thumbs/lib/…ull_b/96160.jpg

Zitat von »rosenholz280e«

es gab doch auch für USA etc. auch nochmal eigene Deckel, oder?

Wie hier: https://www.mercedes-fans.de/thumbs/lib/…ull_b/96160.jpg

Nein, das sind auch nur Blenden, die auf einem normalen Mopf1-Deckel kommen
Bei Mopf2 Limos war das dann ja aus Blech und die US-Heckdeckel hatten wirklich eine andere Form fürs kleine Kennzeichen.