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Gummipuffer im Fahrwerk V8 AMG

w124e60amg

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Sonntag, 30. November 2014, 14:35

Gummipuffer im Fahrwerk V8 AMG

hallo und Hilfe

habe das Problem das ich nicht genau weis was ich für ein Gummipuffer für die Vorderachse brauche.

Also habe den mit einem Noppen drin aber irgendwie zu Tief , meine Hand geht nicht grade zwischen Kotflügelkante und Reifen nur angewinkelt !

Noppen 1= 8 mm
Noppen 2= 13 mm
Noppen 3= 18 mm
Noppen 4= 23 mm

Also wär die Frage 18 oder 23 mm denk ich mal ??? :(

500E

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Montag, 1. Dezember 2014, 21:46

Hallo w124e60amg,
an meinem 500E bekomme ich die Hand auch nicht grade zwischen Kotflügelkante und Reifen, das geht auch nur angewinkelt.
Bei einem 18 mm Gummi kommt der Wagen ca. 2cm höher, das kommt durch den Hebelarm (Feder innen) bei einem MacPherson-Federbein passiert das nicht, da die Feder dierekt beim Rad sitzt.
Gruß Olaf.

w124e60amg

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Dienstag, 2. Dezember 2014, 07:43

ich hatte noch einmal nachgeschaut sind doch schon die mit 3 Noppen drin also 4 Noppen rein ???

pralltopf

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Dienstag, 2. Dezember 2014, 18:42

Zitat von »w124e60amg«

ich hatte noch einmal nachgeschaut sind doch schon die mit 3 Noppen drin also 4 Noppen rein ???

... ja, mach' die mit 4 Noppen rein! :D
Greets!

Frank
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Es gibt keine goldene Regel.
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uli124125

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Mittwoch, 3. Dezember 2014, 16:38

wieso eigtl n 500er höherlegen?
die sind alle so greuslich tief

w124e60amg

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Mittwoch, 3. Dezember 2014, 18:33

naja uli mir gefällt das nicht wenn man nicht wenigsten die Handfläche Waagerecht zwischen Kotflügel und Reifen bekommt, zu Tief nix gut ! ;)

uli124125

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Mittwoch, 3. Dezember 2014, 21:18

4 matic da bringt man sie sogar senkrecht rein^^

w124e60amg

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Mittwoch, 3. Dezember 2014, 21:38

ja das wär Hammer W124 V8/V12 in einem 4 matic

endlich mal 100% Kraftübertragung :)

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