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Geräusche Vorderachse

gruga01

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1

Montag, 25. Januar 2010, 08:57

Geräusche Vorderachse

Hallo zusammen,

ein genau passendes Thema konnte ich leider nicht finden.
Folgendes Problem besteht seit Ende der letzten Woche:

Beim einfedern und einlenken (hauptsächlich bei Rechtskurven)
ist ein relativ starkes Knarren/Knarzen zu hören. Ansatzweise
kann man es auch durch herunterdrücken der Karosserie am
vorderen linken Kotflügel erzeugen.
Es hört sich ein wenig an als würde Hartplastik irgendwo scheuern.
Ich dachte schon an das Kunststoffrohr/-abdeckung des Stoßdämpfers, konnte aber keine Schleifspuren o. ä. entdecken.

Feder- und Lenkeigenschaften sind unverändert. Soweit ich es
bei dem feuchten Wetter sehen konnte ist auch der Stoßdämpfer
trocken, bzw. zumindest nicht verölt.

Falls jemand von euch eine Idee hat...her damit! ;o)

Nee im Ernst. Wäre klasse wenn jemand einen Tip hat, evtl.
auch bzgl. der nötigen Ersatzteil- und Reparaturkosten.
Vielen Dank und Grüße aus dem wieder ein wenig weißen Köln.

Thorsten
Gruß aus dem Rheinland

Hartmut-HB

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2

Montag, 25. Januar 2010, 09:27

Moin aus HB,


das hört sich nach Traggelenke an. Wenn du die erneuerst, gleich beide Seiten machen (lassen)
und auf TRW- Gelenke bestehen.




Mfg Hartmut aus HB

Damien

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3

Montag, 25. Januar 2010, 09:31

Yup entweder deine Traggeneke oder deine Stabigummis.

Du kannst es aber schnell herausfinden, indem du auf deine Stbigummis WD40 sprühst und dan n wieder lenkst. Ist das Quietschen sofort weg, waren es die.

Aber zu 99% sind es deine Traggelenke

gruga01

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4

Montag, 25. Januar 2010, 09:55

Hallo zusammen,

Danke für die Infos. Werde das mit den Stabi-Gummis mal ausprobieren. Komme aber leider erst am WE dazu. Habt ihr denn ungefähr eine
Vorstellung was die Teile und der Einbau kosten werden?
Danke und Gruß

Thorsten
Gruß aus dem Rheinland

Damien

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5

Montag, 25. Januar 2010, 10:22

Naja die Gummis sind billig (TE-Taxiteile) und auf ner Bühne schnell gewechselt. (insgesamt 8 Schrauben auf und zu.

Beim Traggelenk wirds dann "lustiger" und teurer. Es ist jedenfalls nicht billig. Musst mal die Suchfunktion bemühen. Bei deinem Modell kann man ja nur das Traggelenk wechseln.

Die Teile kannst du alle bei TE-Taxiteile kaufen. Am besten du nimmst dann die von Lemörder, die halten auch was sie versprechen. Kosten auch nicht die Welt.

Wichtig ist nur, wie schon gesagt wurde, immer beide Seiten amchen lassen. Traggelenke sind sozusagen die Lebensversicherung am Auto. Wenn die abreißen gehts rund :P

Damien

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6

Montag, 25. Januar 2010, 10:24

Sehe gerade, dass Semah welche günstig verkauft.

HIER

Sparst dir nochmal richtig Kohle ;) und hast die guten

imnre

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Montag, 25. Januar 2010, 14:14

es gibt noch einen 3 Punkt, der billiger und einfacher ist.

Vorne an "Räderhaltergeraffelgedöns" unter den bremssätteln sitzt eine Schraube. Diese sollte eine Gummikappe haben.

Manchmal reibst sich das gummi ab und bei starkem einschlagen reibt sich der Stahlkopf an den Achsschenkeln. Uafwand 10 Min inkl anheben und austauschen Pro seite. Kostet nur ein paar euro
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Gypsy

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8

Dienstag, 26. Januar 2010, 06:42

Punkt 4.
Schau mal den Halter vom Stabi vorne hinter der Stoßstange an der war bei mir gebrochen. Kostet auch nur ein paar Euro beim :D
Gruß Martin

gruga01

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Dienstag, 26. Januar 2010, 11:03

Hi,

danke für eure Tips. Habe mir gestern mal die Reparaturhefte angesehen.
Es gibt da ja wohl Traggelenke die gepreßt und andere, die geschweißt und
nicht auszuwechseln sind.
Wede mich am Wochenende mal unter den Wagen legen und auch die anderen
Hinweise prüfen.

Vielen Grüße aus dem recht weißen Köln

Thorsten
Gruß aus dem Rheinland

Damien

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Dienstag, 26. Januar 2010, 13:02

Die geschweißten sind für Fahrzeuge >200PS. Das trifft bei dir nicht zu. Du kannst deine also wechseln. Die anderen geschweißten können nicht gewechselt werden, da sind komplette Querlenker nötig.

Also freu dich :D

gruga01

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Dienstag, 26. Januar 2010, 15:13

Vielen Dank für die Info.
Gibt es hier eigentlich ein Problem bei dem man keine Antwort bekommt?
Ich finde das echt klasse und habe das auch in noch keinem anderen
Forum erlebt.
Ich bastel ja selber noch an nem alten Wohnwagen und nem alten VW rum
und habe auch schon einige andere Oldtrimer besessen, restauriert und gefahren, aber was hier in kurzer Zeit an Infos kommt ist echt unglaublich.

Ganz ganz fettes Lob!!!!!!
Gruß aus dem Rheinland

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