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Hallo,

hatte weiter oben schon geschrieben das ich 205/60 auf 7x15 fahre. Warum willst Du denn Mischbereifung fahren?

Mit 205 gibt`s eigentlich keine Probleme.

Gruß Alex

Ich fürchte, da wirst du in 100 Jahren noch fragen können.
Die Originalos hören bei max 205/60 auf.
Die, die breiter fahren wollen machen das dann auch größer wie 15".
Aber manche Dinge muss man halt einfach tun, wenn man denkt, das sie gut sind und man es haben will.

Zitat von »BornToRun«

Ich fürchte, da wirst du in 100 Jahren noch fragen können.

Ja aber bis dahin bietet dann echt kaum noch jemand die Reifengröße an
Auswahl in der 1A Liga gegen null. Wenn 225 Breite dann 16 oder 17 Zoll - gängige größen - macht sich dann preislich auch bemerkbar.

Gruß

Hi,
auch ich fahre auf Melber-Felgen (7Jx15, F190, ET 37, mit 205/60er Pirelli) für die laut Gutachten ebenfalls eine Mischbereifung 205/225 zulässig wäre.
Ist zwar Geschmackssache, ich würde aber auch eher davon abraten. Die jetzigen 205er schließen nämlich ganz genau mit der Aussenkante des Radlaufs ab, was wirklich
sehr gut aussieht. Würden hinten 225er aufgezogen wäre ein Überstand der Reifen (trotzdem ohne Börtelung zulässig da Profil nicht überstehen würde), was
widerrum - man verzeihe mir - etwas "prollig" aussehen würde. Deshalb lieber gleich alle 4 Reifen in gleicher Größe.
Und wie bereits angesprochen plädiere auch ich bei breiteren Reifen für 16 evtl. 17er Felgen.
Aber was den Fahrkomfort angeht (Abrollgeräusche, Spurtreue, Aufschwimmverhalten etc.) sind meines Erachtens die 205er wirklich die beste Lösung.
Und noch zwei Argumente, die gegen eine Mischbereifung sprechen:
gefällts einem am lebenden Objekt doch nicht so ganz muss man nochmal die Eintragungskosten übernehmen und - aus meiner Sicht ganz wesentlich - man wird nicht so oft angehalten und
überprüft.
Gruß

Die Größe ist ja irrelevant, aber die originalen Alufelgen haben 7x15, und 225 ist wohl zu breit für 7 Zoll breite Felgen. 225 sehen auf 8x16ern ordentlich aus, 8x15er gibt es original von MB nicht soweit ich weiß.

Naja, er hat ja Penta`s ersteigert bei denen die Kombination eingetragen ist.
Ich gehe davon aus das der Verkäufer dir ne Kopie von der alten Eintragung mitgibt, ist auf jedenfall einfacher. Ich meine ich würde mir (sorry) nix totes einttragen (und dann evtl. noch Veränderungen vornehmen). In der größe bekommst du zu vernünftigen Konditionen eigentlich nur noch China Zeugs.
In den 80èrn fuhr der Lambo 15"und der 288 GTO hatte schon 16èr, war ja auch über 300 schnell. Heute haben Opel Corsa serienmäßig 17 und 18 Zoll drauf.

Gruß

hey
ich fahre momentan 205 /60 R 15 Goodyear egale vector 2 auf original Stahlfelgen . Bin sehr zufrieden. Meiner meinung nach merkt man den unterschied zu 195er Bereifung wirklich sehr. Und preislich nehmen sich die beiden nicht viel

@ Bip:
Wie und wo merkst du den Unterschied? Ich überlege mir grad die 205/60 als Winterreifen zuzulegen.

Gruß

@vr92gmx

Das merke ich einfach am Geradeauslauf und an der Kurvenlage.
Er liegt einfach besser.
Immerhin sind es schwere Autos. Spurplatten gute idee
Damit hat man ja den 1cm gewonnen
Nur dann braucht man doch länge radbolzen ?! oder


mfg