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Hallo,

Frage an die Experten:

Der E280 kann 195/60 15 V fahren,
muss aber als 205er/60 15 ZR haben.

Warum nicht V als 205er?

Beste Grüsse
Markus

Hier eine Info, dass die Herstellerangaben des Autofabrikanten nicht bindend sind:
http://www.gtue-linnich.de/docs/info0509-1.pdf

In der Betriebsanleitung und im Tabellenbuch von Mercedes steht zum 280iger 195 V und 205 ZR, beim 320iger 195 ZR und 205 ZR

So folgende Rechnung.
280E Automat 225 km/h laut Unterlagen, meiner effektiv 236 km/h
280E Schalter 230 km/ laut Unterlagen, unser effektiv 241 km/h

225 km/h x 0,01 + 6,5 km/h
= 8,75 km/h + 225 km/h
= 233,75 km/h = V

tatsächlich 236 km/h x 0,01 + 6,5 km/h
= 8,86 + 236 km/h
= 244,86 = W bzw. ZR

230 km/h x 0,01 + 6,5 km/h
= 8,8 + 230 km/h
= 238,8 km/h = V

241 km/h x 0,01 + 6,5 km/h
= 8,91 + 241 km/h
= 249,91 km/h = W bzw. ZR

Fazit: laut Werksangabe kann ich abweichend von den MB-Vorgaben als 205er V fahren, praktisch aber bei beiden, also Automat und erst Recht beim Schalter muss ich W fahren.
Beim Schalter liege ich sogar 9,91 km/h über den V-max-Index von 240 km/h.

Das soll einer noch verstehen. Da die praktischen Werte unserer BEnze, zumindest beim 280iger, deutlich abweichend dürfte ich eigentlich praktsich auch nicht V fahren, auch nicht beim 195er! Tatsächtlich geht es aber TÜV-mässig mit 195 und 205er als V.

Grrrrrr

Leicht genervter Markus