Mahlzeit!
Danke schon mal an die beiden Herren vor diesem Post.
Da kann man schon essentielle Dinge heraus lesen!
Vor allen Dingen, dass es für diese Felgen offensichtlich keine Schrauben gibt,
welche aussen bündig abschließen.
Die müssten schon allein wegen der Sackloch-Tiefe elend lang sein.
Die "Langkopf-Kugelbund-Schraube" (die Einzige, die ich habe) kam mir mit dem Bund,
was die Festigkeit betrifft, eh schon ziemlich dubios vor. => Länger? -> Zäher! -> Teurer!!
(Ich konnte mal das Eisen-Kohlenstoff-Diagramm auswendig. Da war der Prof. leider gnadenlos.)
Gibt's da von der W126-/R107-Front Jemanden, der mehr weiß wegen der Schrauben?
Bilder sind nach der informativen Info eigentlich überflüssig.
Ich sende aber trotzdem noch welche. Aber: "Kommt Zeit, kommt Rad." Oder so.
Gruß, Egi
PS: Falls mir die "Unbündigkeit" der Schrauben nicht ganz so gefällt,
kann ich ja immer noch Sechskant-Holz-Zapfen mit Ofensilber ansprühen
und mit Sikaflex drauf bebben.
Die kann man sogar mit der 024er STIHL selbst raspeln.
Achtung: Vor dem Sprühen leicht ballig schleifen!