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lynx

Anfänger

  • »lynx« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 2. November 2010, 19:43

Federaufnahem gerissen bei E320 Coupe

Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich hatte vor ein paar Tagen mein Auto auf der Hebebühne um Bremsscheiben und Beläge zu wechseln. Als ich fleißig am schrauben war bot sich mir leider folgender schrecklicher Anblick. (siehe Bild)


Dem Rost nach zu Urteilen scheint das schon etwas länger angerissen zu sein. Das Auto war am 24.06.2010 bei Mercedes zur Inspektion und denen ist nichts aufgefallen.

Was macht man in einem solchen Falle. Ich habe im Netz etwas gesucht, wenn man sowas in der Mercedes Werkstatt machen lässt wird das wohl ziemlich teuer.... :(
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Mad_Mat

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Dienstag, 2. November 2010, 20:14

Ja sowas kenn ich. Hab an meinem 24V auch eine Seite schweißen müssen.
Meine sah nur etwas schlimmer aus.


Ich habs schön blank gemacht, Stückchen rausgetrennt, Feder natürlich dazu ausgebaut, Stück Blech angepasst und reingebraten. Dick versiegelt.

Bei dir müsste es reichen wenn du die Stellen schön blank machst und den Federteller andrückst und neu verschweißst.

E320C

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Dienstag, 2. November 2010, 20:22

Hallo Lynx,

da sollte aber eigentlich auf jeden Fall ein Fachmann ran.

Aus welcher Gegend bist Du denn ? Eventuell kenne ich da eine gute Adresse.

Gruß
Micha

Ozzy

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Dienstag, 2. November 2010, 23:39

hatte bei meinem coupe das gleiche problem . war zwar "nur" ein kleines loch ,

aber bei tragenden teile macht man keine späße . hab gleich beide seiten gemacht

obwohl es nicht nötig gewesen wäre . kann seither aber besser schlafen ;)

ABSTUETZUNG LI. Artikelnr. A1246200328

ABSTUETZUNG RE. Artikelnr. A1246200428

die teile kosten was um die 80€ stück , die sollten dir dein leben wert sein ...
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"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

lynx

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  • »lynx« ist der Autor dieses Themas

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5

Donnerstag, 4. November 2010, 13:29

Also ist wohl besser wenn ich das Teil komplett austausche, oder?

Wie bekommt man die Unterbodenkonservierung am besten ab? Mit der Flex drüber gehen?

6

Donnerstag, 4. November 2010, 13:34

schruppscheiben auf die flex und los gehts...

lynx

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  • »lynx« ist der Autor dieses Themas

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7

Donnerstag, 4. November 2010, 15:47

Habe jetzt ca. 140 000 km auf der Uhr. Wann muss man denn nach eurer Erfahrung die Stoßdämpfer vorne austauschen? Es handelt sich um einen Sportline.

  • »sternjunkie« ist männlich

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8

Donnerstag, 4. November 2010, 16:13

Zitat

Original von lynx
Habe jetzt ca. 140 000 km auf der Uhr. Wann muss man denn nach eurer Erfahrung die Stoßdämpfer vorne austauschen? Es handelt sich um einen Sportline.

Man sagt nach 100 tkm sind sie austauschreif . . .

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