Hallo Forum,
dies ist mein erster Post hier und ich habe leider keine Antwort auf meine Frage hier gefunden.
Ich bin seit März stolzer Besitzer eines 1992er 500e mein Problem ist, das das Fahrzeug hinten extrem Hoch steht. Bei Mercedes hat man mich seit März nach zahlreichen Versuchen der Einstellung nach Hause geschickt mit der Begründung: "Das ist beim 500er so"
Austauschen der Federgummis brachte keinen Erfolg nach Ausbau der Federn um die Teilenummer zu vergleichen wurde auch festgestellt, das diese die richtige ist. (A 124 324 30 04) Links hat er schon eine neues Dämpferbein bekommen, weil das wohl undicht war. Druckspeicher sind auch neu. Das Auto fuhr sehr gut, aber stand da wie ein Keil. Daher habe ich am Freitag selbst "Hand angelegt" und um auszuschließen, das es an den Federn liegt was meine Vermutung ist, habe ich diese abgesägt. Ich weiß das es verboten ist, aber hierbei handelt es sich nur um einen Test! Siehe da, das Auto wurde tatsächlich tiefer und sah so aus als hätte ich jetzt das Normalniveau erreicht. Bei der Probefahrt stellte ich fest, das ich jetzt Knarzgeräusche beim Federvorgang habe. Das diese Geräusche die Federn erzeugen, halte ich für ausgeschlossen. Was kann das sein? Welche Möglichkeiten habe ich? Habt Ihr so einen Fall schonmal gehabt?
Bin für Antworten sehr dankbar.
Gruß Stefan