Fahrwerk "eiert"

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Hanos

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Montag, 15. November 2010, 20:31

Fahrwerk "eiert"

N'abend

War heute bei MB mein Wagen abholen wegem defekten Zündschloss. Der Meister ist ne' Runde gefahren und meinte " der fährt so eierig im Geradeauslauf"
Ich fragte "Wie ?" Ja, das fehlt das straffe irgendwie. Beim geradeauslauf und Steuer loslassen "schwabbelt" der so !!
Könnte Spur und Sturz sein ?!

Mir ist auch schon aufgefallen, dass der sich ziemlich schwammig anfühlt.
Ist aber mein erster W124 und wusste das nicht so einzuordnen. Dachte, das wäre normal nach 18 jahren und 251000 km.

Jemand ne Idee ?

Gruß

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Werner

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Montag, 15. November 2010, 20:37

RE: Fahrwerk "eiert"

Hi,

Querlenkergummis (buchsen) schonmal erneuert ?

Stabigummis ?

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W124-FAHRER

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Montag, 15. November 2010, 21:01

RE: Fahrwerk "eiert"

HA Streben?
Lenkungsdämpfer?
Federbeine?
HA-Dämpfer?

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Montag, 15. November 2010, 21:13

Hinterachsgummis und Stossdämpfer checken, wenns von hinten kommt...

wagen124.com

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Pixeldoc

Erleuchteter

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Montag, 15. November 2010, 21:16

Bei mir waren es die runtergefahrenen Vorderreifen.
Ansonsten gilt bei Benz: wenn er die Spur nicht hält, kommt es meistens von der Hinterachse, siehe die Tipps der Vorredner.

Viel Erfolg
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Hanos

Anfänger

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Montag, 15. November 2010, 21:41

Na ja, ich habe den Wagen erst eine Woche. Die Historie, die ich bekommen habe , war sehr dürftig. Weiß nicht genau, was in letzter zeit neu gekommen ist.
Reifen könnte sein, sind vorne nur noch 3 mm drauf. Aber in den nächsten Tagen kommen Winterreifen drauf. Mal sehen......

Wollte ihn auch nur über den Winter fahren und weiter nach einem "schönen" suchen.
Aber irgendwie habe ich mich in die farbe Rauchsilber "verliebt" Eine wirklich schöne Farbe und sehr selten bei den TE's.

Werde mal nach aufziehen der neuen Reifen berichten.

Gruß

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adi

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Beiträge: 1 653

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Wohnort: wien

Montag, 15. November 2010, 23:26

Zitat

Original von Hanos
Na ja, ich habe den Wagen erst eine Woche. Die Historie, die ich bekommen habe , war sehr dürftig. Weiß nicht genau, was in letzter zeit neu gekommen ist.
Reifen könnte sein, sind vorne nur noch 3 mm drauf. Aber in den nächsten Tagen kommen Winterreifen drauf. Mal sehen......

Wollte ihn auch nur über den Winter fahren und weiter nach einem "schönen" suchen.
Aber irgendwie habe ich mich in die farbe Rauchsilber "verliebt" Eine wirklich schöne Farbe und sehr selten bei den TE's.

Werde mal nach aufziehen der neuen Reifen berichten.

Gruß

Hello !

Fährt er sich nur "schwammig" ? oder bricht er aus beim Gas geben, so das Du gegen lenken musst ?

Sollter er nur schwammig sein - ist es die VA - die Ursachen wurden ja schon beschrieben.

Bricht er beim Gas geben aus und Du musst gegen lenken - dann ist es die HA - auch schon beschrieben. Dann solltest Du aber auch beim Kurvenfahren das Gefühl haben, er würde sich ein drehen oder mehr einlenken als Du mit dem Lenkrad gedreht hast. Lässt sich ein bisschen schwer beschreiben.

Gruß adi

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ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

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Dienstag, 16. November 2010, 07:14

die vorderachse wird es nicht sein.
im allgemeinen sind es zug- und schubstrebe hinten, die stress machen.
die querlenkergummis vorne sind es fast nie, erstrecht nicht bei etwas über 200t km.
zusätzlich werden die hinterachstopflager gar sein.
ciao
ulf

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Hanos

Anfänger

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Baujahr: 1992

Mittwoch, 17. November 2010, 11:03

Moin,

so, mal ein paar Tests gemacht. Geradeauslauf ist okay, beim Gas geben bleibt er in der Spur, beim Bremsen auch.
Beim scharf einlenken, schlägt das lenkrad etwas hart zrück (mein Gefühl). Und ich meine die Servolenkung ist zu "weich" : Fühlt sich an, wie zuviel Spiel.

Wirklich schwer zu beschreiben.

Gruß
Hanos

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W124-FAHRER

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Donnerstag, 18. November 2010, 18:27

Zitat

Original von Hanos
...
Beim scharf einlenken, schlägt das lenkrad etwas hart zrück (mein Gefühl). Und ich meine die Servolenkung ist zu "weich" : Fühlt sich an, wie zuviel Spiel.
...Gruß, Hanos

Dagegen kann ein neuer Lenkungsdämpfer helfen. Kostenpunkt: ca. 25,- bei TE-Taxiteile. Hab einen neuen drin, die Lenkung fühlt sich dann fast wie neu an!