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Dichtungsscheiben VA-Bremse

Damien

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1

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 08:14

Dichtungsscheiben VA-Bremse

Mal ne Frage....

Beim Bremsenwechsel an der VA sind mir immer diese 2 Dichtscheiben zum Kolben entgegengekommen und wollten danach nicht mehr drinbleiben. Seitdem knackt es immer schön, wenn ich das 1. mal auf die Bremse trete.

Habe gesehen, dass es von ATE einen "Dichtungssatz" für die VA-Bremse gibt.

Sind das dann diese Dinger? Werden die dann wenigstens fest sitzen oder liegt das Problem an was anderem???

Das Knacken nervt ganz schön und es soll ja auch alles richtig sein bei der Bremse :D

Würde mich über eure Hilfe sehr freuen.

Ach ja: 24V Bremsanlage ;)

Losiman-tr

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2

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 08:23

Hallo



Richtig Reperatursatz/Dichtungssatz Bremskolben
gibt es,wenn sie knacken bitte auch machen denn
wenn solch ein Bremskolben mal Blockiert wird es eng.

Iss aber bischen fummeling die Arbeit aber sollte
gut zu machen sein.




Gruß Losi

Damien

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3

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 08:35

Super danke dir!

Na gebe ich dir recht, dass das dann blöd ist :D

Ich bestell mir den Mist mal und dann mal sehen :)

Danke dir ;)

Damien

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4

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 11:39

Für paar Dichtungen soll man glatt je Sattel 30 Euro (vergünstigt) zahlen? Spinnen doch

Was ist denn da alles drin? Was kostet das eigentlich beim Freundlichen??

Losiman-tr

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5

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 15:04

Hallo



A 001 420 13 83 Lieferbar beim Freundlichen
für was um die 18€ eine Seite.

bei meinem Baumuster.


Gruß Losi

harryheitzer

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 16:21

Zitat

Original von Damien
Für paar Dichtungen soll man glatt je Sattel 30 Euro (vergünstigt) zahlen? Spinnen doch

Was ist denn da alles drin? Was kostet das eigentlich beim Freundlichen??


Du solltest es aber auf jeden fall machen...

Der Winter und das Salz und sonstiger Dreck kommen auf jeden Fall. Und wenn dann der Kolben festgammelt wirds richtig teuer für einen kompletten Sattel.

AlexTE220

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7

Mittwoch, 7. Oktober 2009, 17:57

Hi,

ich verstehe die Frage nicht ganz.

Die Dichtungsringe schließen den Kolben zum Bremssattelgehäuse hin ab. Sollten die bei Dir "rausgefallen" sein - wie auch immer so etwas passieren kann - dann solltest Du zusehen, die Bremse schleunigst zu reparieren, ansonsten droht der Ausfall, da die Bremsflüssigkeit austritt.

Die mögliche Bleche darin sorgen für Ruhe beim Bremsen - das Knacken hast Du ja selbst schon bemerkt - haben aber keinen tieferen Sicherheitseinfluß. Die Bleche sollten aber beim Belagwechsel mit getauscht werden, da der Kolben sich im Laufe der Zeit in die Bleche arbeitet und die Funktion (--> Ruhe) dann nicht mehr so gegeben ist.

Stell doch mal ein Foto ein, welches Teil Du meinst, wenn möglich!

Gruß
AlexTE220
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Damien

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 20:13

Na wechseln werde ich den Mist auf jeden Fall. Die sind ja noch relativ drin, aber sobald man den belag herausnimmt, fallen sie gleich raus.

Hab mal ein tolles Bild gemacht :D

Also da wo die Spitze hinzeigt, der Ring.

Die Waren hinten dran ziemlich schmierig & schwarz. Ich denke das war die Paste hitner den Bremsbelägen. Bremsflüssigkeitsverlust habe ich bis dato keinen. Aber naja, gemacht werden muss es ;)
»Damien« hat folgende Datei angehängt:
  • Sattel.jpg (43 kB - 147 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:57)

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Damien

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 21:18

So bin jetzt endlich an meinem EPC dran.

Hab jetzt gesehen, dass es die Scheiben auch einzeln gibt.

Kosten ungefähr 3 Euro je Stück und man braucht 8 Stück insgesamt. Das würde dann wunderbar passen. Werde dann morgen zum Freundlichen fahren und die Dinger holen. Was wäre eigentlich beim Repsatz noch alles dabei??

Teilenummern:

4x Groß: A 000 421 17 20

4x klein: A 000 421 16 20

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