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Nun ist das ja sicher kein ganz neues thema-weder bei meinem auto noch im forum- aber trotzdem hab ich noch nichts zu diesem konkreten problem gelesen: mein D 200 Bj. 87 gleicht mittlerweile schon eher einem taliban gefechtsfahrzeug, trotzdem und genau deshalb will ich ihn nicht hergeben- wenn man in der stadt wohnt dann ists onehin das beste wenn man nichts für fahrzeugkosmetik übrig hat- das weiß meiner Karosserie ist im besten fall noch als helles grau einzustufen und von den unzähligen fremd-parkremplern ist der wagen nur noch von weitem zu typisieren- kennt wer die werbung wo sich ein inder aus einem alten taxi nen neuen peugeot zusammenhämmert?.... egal, trotzalledem mit knapp über 300tkm und regelmäßigem service grade eingefahren, und rost ist auch noch kein thema eigentich- ich hab die tage selbst die kupplung gewechselt, hardyscheiben sind alle frisch-
jetzt aber der wickel:
der wagen ruckelt, ja schaukelt fast beim beschleunigen und bei lastwechseln- ich hätt das problem ja eher dem fahrwerk zugeschrieben, dass nebenbei schon furchtbar schwammig ist- aber hab schon festgestellt das es da andere ursachen auch geben kann, hab da was gelesen von filterwechsel usw..- was kann ich denn da noch selber machen, das sich vorallem für kleinkapitalisten und mit der hinteraschse im grab hängende mercedes noch rentiert?
Ich kann ihn ja trotzdem gut fahren, mit bisschen mehr gas und dem kupplungsfuß im oppa-gang gehts ja- aber meine freundin findet das nicht so knusper..

und,
sollte das ein fahrwerksproblem sein reicht es dann nur die stoßdämpfer zu wechseln( hätte da noch ganz gute gebrauchte am start) oder gleich federn mit?

vielleicht kann mir da wer auskunft geben!