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Zitat von »Fiete«

So wie ich das bis jetzt immer gelesen habe sollte doch das Auto hinten höher sein wenn die Niveauregulierung defekt ist.

kann man so pauschal nicht sagen.

Wenn das Höhenventil (Niveauregler) defekt ist und den Druck im hinteren Kreislauf nicht halten kann, dann geht der Wagen in die Knie.

In deinem Fall müsste man klären, ob der Wagen nicht tiefergelegt wurde und dabei hinten einfach die falsche Höhe eingestellt wurde. Sieht nämlich so aus, als würde dein qp quasi auf den eingefederten Dämpferbeinen hängen. Damit würde sich auch die harte Federung erklären lassen. Natürlich können auch defekte Druckspeicher (Bulleneier) das harte Fahrgefühl bedingen.

Folgendes empfehle ich dir:

Auto hinten auf Rampen fahren oder über eine Grube und dann die Reglerstange am Höhenregler (sitzt beifahrerseits direkt zwischen dem Kraftstoffpumpenpaket und der Hinterachse) abnehmen. SW 10 Mutter lösen, während du hinter dem Blechhebel auf der anderen Seite mit einem SW 8 Maulschlüssel gegenhälst.

Dann stellst du den Regelhebel etwas nach oben auf F. Am Regler kann man über dem Hebel das F für Füllen und das L für Leeren erkennen.

Motor laufen lassen und schauen ob der Wagen hinten hoch kommt....ruhig mal den Motor so mit 2000 U/min 1 bis 2 Minuten laufen lassen, bis sich was tut oder nicht.

Zusätzlich würde ich mal schauen, welche Federn hinten und vorne eingebaut sind.....sieht nämlich vorne nach abgesägter, gebrochener Feder oder nach Eibach H&R etc. in schön tief aus.
Dann mal berichten ob das qp sich hebt....dann kann man weitersehen

Zitat von »Fiete«

einfach ein anderes Fahrwerk ohne Niveau einbauen geht nicht oder?

klar kann man die Niveaureglung rausschmeißen. Halt alles von der Pumpe im Motorraum angefangen bis zu den Dämpferbeinen hinten rausschmeißen. Dann passende Federn und neue Stoßdämpfer rein.

Aber warum sollte man eine schöne SA rauswerfen und den Wert des qps damit schmälern
Käme mir nicht in den Sinn.
Ich würde immer instandsetzen, es sei denn man schlachtet sowieso bald.....die Dämpferbeine, hinteren Leitungen (NML) und der Höhenregler sind auch gebraucht begehrt

LG Bernd