Es gab hier zu der Problematik schon einen Thread, aber leider hat der Verfasser entgegen seiner Versprechung nicht abschließend berichtet...
Folgendes Problem (natürlich mitten im Urlaub): Beim Linksabbiegen durchfuhr ich ein Schlagloch, worauf die Kopfstützen / Überrollbügel herausratschten. Ob "berechtigt" oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Seither passierte das ganze innerhalb 2 Tagen noch 4x, selbst bei harmlosen Unebenheiten. Die Kopfstützen lassen sich nach Auslösung erst wieder herunterfahren, wenn die Zündung aus- und wieder eingeschaltet wurde. Normal?
Wieder daheim begab ich mich auf die Fehlersuche. Die Hinterachsschalter sind korrekt eingestellt, alle Hinterachsstreben fest. Also Verdeckkastenverkleidung entfernt, um die obere Befestigung der Stoßdämpfer zu prüfen (komplette Hinterachsaufhängung inkl. Traggelenken und aller Streben wurden während der Winterpause erneuert, seither ca. 3.500 Km gefahren). Dabei fiel mir eine Undichtigkeit an der Hydraulikeinheit auf, die an der Blechwand zur Rücksitzlehne hin verschraubt ist. Ist diese nur für die Verriegelung des Verdeckkastendeckels zuständig, oder hat die auch etwas mit den Kopfstützen zu tun? Der Hydraulikbehälter steht aber immer noch fast genau auf Maximum, das Verdeck öffnet und schließt bei abgesenkten Kopfstützen einwandfrei.
Hat jemand eine Idee, warum die Kopfstützen nach max. 1 Km Fahrt herausknallen?