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Hallo, ich bin der Mike, kein Auto-Spezi und absoluter Neuling in Sachen Foren, daher bitte um Nachsicht für den Fall....
Mein Problem:

ich habe vor einigen Tagen ein E320 Cabrio gekauft. Angesehen, ausführliche Probefahrt, soweit alles ok, AU im März neu. Auf dem rund 500km Heimweg musste ich eine Umleitung der BAB über Landstraßen fahren und, verkehrsbedingt, kräftig auf die Bremse. Dabei gab es ein merkwürdiges Geräusch und "komisches Gefühl" im Auto. Hab das auf leerer Strecke nochmal vorsichtig angetestet und habe den Eindruck, als würde die Bremse viel zu stark bremsen und die Räder sind kurz vor blockieren.

- Auto hat ABS
- alle Kontrolllampen leuchten und gehen nach Motorstart aus, so wie es sein soll

- Reifen sind neuwertig, Fast volles Profil, Pirelli von 2017
- auf der Probefahrt hatte ich auch kräftig gebremst, aber da nichts bemerkt
Hat jemand einen Tipp für mich, wonach man selbst schauen kann, ohne gleich in die Werkstatt zu müssen?

Hallo, danke für die Antworten. Leider konnte in den letzten Tagen nicht nochmal probieren, immer wenn ich Freizeit hatte, hat es wie aus Kübeln geregnet...
Ich versuche es nochmal anders, im Vergleich mit dem Alltags-PKW, zu beschreiben. Wenn man extrem in die Bremse treten muss, dann blockieren die Räder, dank ABS, nicht. Aber es gibt dabei so ein pfeifendes Geräusch, wie es halt klingt, wenn das Rad kurz vorm blockieren ist.....

Dieses hässliche Geräusch habe ich auch beim Cabrio. Allerdings lässt die in diesem Moment anliegende Bremsleistung / Pedaldruck kaum vermuten, das bereits ein Rad blockieren könnte. Sprich vom Gefühl her hat man zwar kräftiger gebremst, aber lange nicht so stark, das ein Rad blockieren könnte.... bin ratlos...

Hallo, das Problem wurde gefunden, unglaublich, jetzt bin ich erst richtig bedient!

Ich war dann doch in einer Werkstatt, weil es mir keine Ruhe gelassen hat. Dort wurde folgendes festgestellt, ich habe fleissig mitnotiert...

- der Vorbesitzer hat Zubehör-Felgen montieren lassen in 8Jx17 ET30, Reifen 215/50R17 vorn und 235/45R17 hinten
- laut vorliegendem Gutachten alles richtig und Felgen/Reifenkombi auch für das Auto zugelassen
- der Anbau wurde vom TÜV geprüft und abgenommen (Gutachten kiegt vor) und "vom Amt" eingetragen

Nunmehr stellt sich heraus, das der Abstand zw. vorderem Rad und Kotflügel sehr gering ist. Bei einer stärkeren Bremsung taucht das Rad so ein, das der Reifen an der Plastikverkleidung (Sakkobrett?) des Kotflügels schleift, diese langsam zerstört und dabei das hässliche Geräusch verursacht. Weil offensichtlich das Plastik recht weich ist, sieht man (als Laie) keine direkten Spuren am Reifen. Und das, trotzdem (wie im Gutachten vorgeschrieben) die Verkleidungen etwas weggedrückt und Plastikscheiben untergelegt sind....

Nunmehr geht das rätseln los... lt. Rechnung wurden gleichzeitig Sportline-Federn verbaut - ist er dadurch evtl zu tief für die Felgen..??
Die Stoßdämpfer sind allerdings offensichtlich älter oder gar noch die originalen, ob das mit neuen Sportline-Federn zusammenpasst?
Auch hat die Werkstatt, welche das gemacht hat, den Vorbesitzer ordentlich übers Ohr gehauen. Angeblich wurde ein Domlager vorne links für über 200 Euro verbaut - niemals, das Lager ist rein optisch so alt wie das Auto.
Weiterhin wurden Anschlagpuffer "verbaut". Dazu wurden die alten Reste drin gelassen und die neuen Puffer aufgeschnitten, damit man sie ainfach über die Kolbenstangen stecken kann....
Also offensichtlich Pfusch auf ganzer Linie.... Bleibt für mich die Frage offen, wie das eine Abnahme durch den TÜV erhalten konnte....

Da mir die Felgen ohnehin nicht besonders gefallen, werde ich mir andere besorgen, am liebsten 16 Zoll wie die auf dem Foto... aber da brauch ich dann nochmal Hilfe wegen der richtigen Breite usw... Aber vorher werde ich mich, auch wenn ich ein "altes Auto" gekauft habe, nochmal mit dem Vorbesitzer in Verbindung setzen. Ich meine, das ist ein erheblicher Mangel....

Zitat von »AndyR«

Hallo Mike,
kann es sein, dass einfach nur die Bremse quietscht? Wenn dem so wäre, dann wäre das nur nervig, aber nicht gefährlich. Das Quietschen könnte von den Bremsbelägen, oder vom Grat an den Bremsscheiben verursacht werden.
Viele Grüße
Andy

ja, die Bremsen quietschen auch... aber zum Glück nur hinten und nur beim rückwärts fahren....

PS, bitte gleich noch eine Frage, weil es mir aufgefallen ist: das Teil im Foto ist im Motorraum am linken Federbein angebaut, rechts ist keins. Was ist das? Und ist es richtig das rechts keines ist?

Danke an BornToRun, so ähnlich sprach der Werkstattinhaber auch... Natürlich soll das Auto "normal fahren" und nicht nur bis zur "Eisdiele". Ich mag es auch am liebsten nah am Original.

Die diversen Gummibuchsen der Lenker sind nach seinem Ermessen in bester Ordnung. Ich hab mich jetzt durchgerungen, zuerst das vordere Fahrwerk machen zu lassen, also auch neue Stoßdämpfer mit, die Domlager müssen ja eh raus.

Derweil weis ich ja um das Problem und fahre vorsichtig. Nebenher schaue ich mich nach Rädern um, scheint nicht viele zu geben.....

8x16ET34 mit der Nummer 1244011402 könnte ich bekommen, die sind wohl dann wieder zu breit?