Achslast

Matze46

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1

Mittwoch, 14. April 2010, 14:51

Tachens. Was habt ihr bei euren Limos für hintere Zulässige Achslast?

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Miguel

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2

Mittwoch, 14. April 2010, 15:00

1115 kg.

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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T!M

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3

Mittwoch, 14. April 2010, 16:50

965 kg

Viele Grüsse
T!M

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Matze46

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4

Mittwoch, 14. April 2010, 20:06

@miguel Was hast'n Du da für Limo? 1115kg ist ganz schön viel?

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Miguel

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5

Donnerstag, 15. April 2010, 10:07

Ich hab ja auch dicke Verwandte, die ich bisweilen rumfahre.

Das ist eine 124.034-Limo. Vorn hat er 60 kg weniger Achslast.

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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Matze46

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6

Donnerstag, 15. April 2010, 10:24

Gibt es noch ne höhere Achslast hinten bei der Limo? Ich suche nämlich Stoßdämpfer für hinten für mein Projektbau.

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Matze46

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7

Montag, 19. April 2010, 19:16

Hat keiner mehr ne Idee?

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chrissivo

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Montag, 19. April 2010, 22:29

Hallo Matze,
wie wäre es mit der automatischen Niveauhöhenregulierung. Die Nachrüstung ist allerings ein kostspieliger, wahnsinniger Aufwand.

Viele Grüße

Chrissi

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Matze46

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9

Dienstag, 20. April 2010, 07:52

Das funktioniert nicht bei meinem Projekt. Ich suche praktisch nen paar manuelle Stoßdämpfer für nen Kombi. Nichts hydraulisches oder elektrisches. Irgend ne Möglichkeit gibts immer. Aber welche?

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chrissivo

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Dienstag, 20. April 2010, 09:38

Hallo Matze,
dann suchst du so etwas wie die Krankenwagenausführung? Also für die T-Limousinen mit Aufbau?
Viele Grüße

Chrissi

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Matze46

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11

Dienstag, 20. April 2010, 09:58

Weiß ja nicht,ob diese KW normale Stoßdämpfer hatten? Weißt Du es,wenn ja,was hatten denn diese an hinterer Achslast max.?

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chrissivo

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Dienstag, 20. April 2010, 10:38

Guten Morgen Matze,
ich habe nur vermutet, dass diese höhere Achslast hatten. Aber schreib doch mal den Nutzer DerLeitwolf an. Der hat einen Krankenwagen zu einem Hundetransporter umgebaut.

Ansonsten fällt mir nur der Nutzer sijosef ein, der auch einen W124 mit Aufbau besessen hat. Der andere Pickup im Forum basiert wohl auf einer normalen T-Limousine.

Vielleicht kann dir einer von beiden ja im Bezug auf die Stoßdämpfer helfen.

Viele Grüße

Chrissi

PS: Vergiss nicht, die Ergebnisse hinzuschreiben.

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DIESEL

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Dienstag, 20. April 2010, 10:54

Hallo,

die Sonderaufbauten basieren auf den entsprechenden Rohlingen aus dem Hause Daimler. Standard war dabei die Verwendung der Niveauregulierung an der Hinterachse.

Möchtest Du eine Sattelzugmaschine bauen?

Warum darf es denn nicht vei der Niveauregulierung bleiben?

MfG DIESEL

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