7x15 ET25 mit 205/65R15

sternadler

Anfänger

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1

Samstag, 2. Mai 2009, 23:06

Hallo,

Ich weiß, sicherlich schon oft gefragt oder besprochen und ich habe auch die Suche schon genutzt, aber leider für mich noch keine passende Lösung bzw. Antwort gefunden.

Deshalb, kann mir einer weiterhelfen. Kann ich 15-Loch Gulli mit 7x15 ET25 und 205/65R15 auf meinen 230 Tee Bj.87 montieren ohne das etwas klemmt und hängt.

Schönen Abend

Andy

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gs_230CE

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2

Samstag, 2. Mai 2009, 23:22

Ich denke, das geht nicht. Zum einen ist 205/65R15 wohl etwas zu groß (Abrollumfang) und zum anderen ist die ET25 recht klein.
Ich habe ein Gutachten für Melber-Alus in 7x15 mit ET 24. Abgesehen davon, dass dort nur 195/65R15, 205/55R15, 205/60R15 215/60R15 und 225/50R15 zugelassen sind, sind die 195er die einzigen die ggf. ohne Karosseriearbeiten passen könnten.

Gruß
Günter

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Erhan E

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Baujahr: 1992

3

Samstag, 2. Mai 2009, 23:31

nee ich hatt früher mal 6 oder 6.5x15 ET28 winteralus, mit 195er reifen und die haben geschliffen!!

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Daimler-Fan

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4

Sonntag, 3. Mai 2009, 02:01

RE: 7x15 ET25 mit 205/65R15

Hi,

also die Felgen sind nicht das Problem, hat mein Vater schon auf mehreren 124ern mit Serienfahrwerk sowohl mit 195/65 R15 als auch mit 205/60 R15 gefahren. Kein Problem!

Bestenfalls die 205/65 R15 könnten zum Problem werden. Mal davon abgesehen, das man die Kombination auf nem 124er nicht fahren darf.
(ohne Eintragung)

Ich würde die schön verkaufen an die Freunde im 126er Forum. Grundsätzlich sind die Gullis in der Größe DA nämlich sehr gefragt.

Gruss

Michael

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ulf r.

Meister

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Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

5

Sonntag, 3. Mai 2009, 07:48

moin,
wenn er diese felgen mit 195/65R15 fährt, sollte es knapp gehen, sogar ohne bördeln, wenn es kein sportline oder sonstige tieferlegung ist.
ich habe so eine ABE für den 124er für nachbau-barock-alus(ATS) mit ET23.
das fahrverhalten wird dadurch allerdings deutlich schlechter, vorallem, wenn die fahrwerkgummies schon jenseits von gut und böse sind.
mit 205/65R15 schleift es selbst ohne sportline etc. vorne beim bremsen, weil der umfang der reifen schon deutlich größer ist, dazu zeigt der tacho dann auch zuwenig an.
ciao
ulf

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