Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Februar 2011
Wohnort: Kamp-Lintfort
Typ: 230 E LPG Automat Limo
Baujahr: 1987
Baujahr: 25.08 87
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Februar 2011
Wohnort: Kamp-Lintfort
Typ: 230 E LPG Automat Limo
Baujahr: 1987
Baujahr: 25.08 87
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rico.westie« (14. September 2011, 16:05)
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 2. Januar 2011
Wohnort: BÜLKAU
Typ: C124 E220 Coupé dunkelblau uni
Typ: W213 E200 polarweiß nightpaket
Typ: W201 190E 2.0 schwarz uni
Baujahr: 1993
Baujahr: 2019
Baujahr: 1991
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Februar 2011
Wohnort: Kamp-Lintfort
Typ: 230 E LPG Automat Limo
Baujahr: 1987
Baujahr: 25.08 87
Zitat
Original von rico.westie
...da hast Du recht...oder Du nimmst Spurplatten. Aber die orig Fahrwerksgeometrie ist halt auf die ET von 41 bis 49 ausgelegt (6,5 oder 7 Zoll).
Die 7x15 ET 41 gefallen mir am besten...gabs beim Sportline. Und da dann 205/60/15 drauf
Gruss
Ralf
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 16. Oktober 2009
Typ: 300TE W124, 300CE W124, 280/8, VW Bus T3, E430T W210, BMW E30 320 Cabrio
Baujahr: 1989
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Februar 2011
Wohnort: Kamp-Lintfort
Typ: 230 E LPG Automat Limo
Baujahr: 1987
Baujahr: 25.08 87
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de