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Cruising

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Mittwoch, 14. September 2011, 13:30

7x 15 welche ET passt ohne Bördeln

Der Winter steht ja nun bald vor der Türe ( oder ist er schon da??),und ich wolt mir 15 Zöller für die Winterreifen besorgen.

Da ja auf diesem Sektor eine menge Einpresstiefen unterwegs sind,frag ich mich welche man da nehmen sollte.

Als Winterreifen kommen 195/65/15 in betracht,die natürlich soweit es geht zur Geltung kommen sollen.

Nach welcher et muss ich da ausschau halten?
Gruss Dirk.



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2

Mittwoch, 14. September 2011, 14:43

RE: 7x 15 welche ET passt ohne Bördeln

Hallo,

die Serien Gullies hatten ET 48 und ET 49 bei 6,5 Zoll. Es gab dann auch noch ET 44 und 41, teilweise mit 6,5 und mit 7 Zoll (auch die vom 201 passen da). Die 8-Loch hatten dann 6,5 Zoll mit ET 44 oder 7 Zoll mit ET 41.

Zubehörfelgen haben eigentlich immer ET 37 oder 35 bei 7 Zoll.

Das passt alles ohne Bearbeitung der Karosse (zumindest bei meinen 124ern)

Wenn Du Interesse an 8-Loch 7x15 ET 41 in gutem Zustand hast, melde Dich einfach per PN.

Gruss
Ralf

Cruising

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3

Mittwoch, 14. September 2011, 15:32

Hm..dann müsst ich wenn ich weiter raus möcht ja doch Zubehör Felgen nehmen,wenn ich das jetzt richtig verstanden hab,oder?
Gruss Dirk.



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  • »rico.westie« ist männlich

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4

Mittwoch, 14. September 2011, 16:04

...da hast Du recht...oder Du nimmst Spurplatten. Aber die orig Fahrwerksgeometrie ist halt auf die ET von 41 bis 49 ausgelegt (6,5 oder 7 Zoll).

Die 7x15 ET 41 gefallen mir am besten...gabs beim Sportline. Und da dann 205/60/15 drauf
Gruss
Ralf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rico.westie« (14. September 2011, 16:05)


jensi46

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Mittwoch, 14. September 2011, 21:55

Hallo Cruising!

Bei 7" breiten Felgen passt es bis ET23 mit max. 205/60 R15 rundum ohne bördeln oder ähnliches.

Meine Winter-RIAL sind 7x15 ET23 und ich weiß es daher genau!

Gruß
Jens
Mangeltürer-Fan ;)

Cruising

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Mittwoch, 14. September 2011, 23:02

Zitat

Original von rico.westie
...da hast Du recht...oder Du nimmst Spurplatten. Aber die orig Fahrwerksgeometrie ist halt auf die ET von 41 bis 49 ausgelegt (6,5 oder 7 Zoll).

Die 7x15 ET 41 gefallen mir am besten...gabs beim Sportline. Und da dann 205/60/15 drauf
Gruss
Ralf




Spurplatten wären ja natürlich auch noch eine Lösung.Aber müssen da nicht die Radschrauben auch schon bei 5mm breiten Platten gegen längere getauscht werden.Hatte ich mal gehört!!??
Gruss Dirk.



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Kombizombi

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Donnerstag, 15. September 2011, 11:56

Einpresstiefe

Hallo,
wie schon beschrieben gibt es verschiedenste Zubehörfelgen bis ET23, die gem. ABE ohne Bördeln gefahren werden können, allerdings, und das ist die Krux, nur mit original-Fahrwerk !!!
Mein 300TE ist vorne 60, hinten 40mm tiefer. Mit 195/65/15 auf 7x15 ET23 ist die Grenze des Machbaren erreicht. Hinten kein Thema, aber vorne beginnt es bei starkem Bremsen oder harten Querrillen schon zu schleifen.
Der TÜV war bei meinen Winterreifen 195/65/15 auf 7x15 ET37 schon skeptisch.

Cruising

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Dienstag, 30. Oktober 2012, 02:27

ET

Also....aus eigener Erfahrung...natürlich alles ohne Gewähr.. Serienfedern,vorn einer ,hinten zweier Gummis, Felgen 7X15 ET 23 mit 225/50 15 passt prima ohne zu schleifen.

Nun Eibach Federn 35/40 mit dicksten Gummis rundum und 7X15 ET 34 geht auch noch problemlos.
Gruss Dirk.



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