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jackiemen

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21

Donnerstag, 8. September 2011, 11:52

ihr hattet recht mit der Tieferlegung

stimmt die federn die ich gehabt habe, Gehen nicht.
Jetzt habe ich auch wieder von K.A.W 60/40 mit 1 Gummis vorne und hinten. Habe mir jetzt auch noch K.A.W Gekürzte Sportdämpfer bestellt.
Weil die anderen haben nur noch 1-2 cm Federweg gehabt. Hoffe das er dur die Dämpfer vorne 2 cm Runter kommt. Ansonsten schneide ich halben Ring weg was meint ihr?

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mzdunek78

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Donnerstag, 8. September 2011, 12:59

RE: ihr hattet recht mit der Tieferlegung

Zitat

Original von jackiemen
Ansonsten schneide ich halben Ring weg was meint ihr?

Federn schneiden ? Ich glaube da entfaellt dann deine Betriebserlaubniss wenn ich mich nicht taeusche... ?!? Vielleicht ist das aber seit neustem ja erlaubt worden vom Bundeskraftfarzeugamt...

MZ

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QP230CE

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23

Donnerstag, 8. September 2011, 13:14

das kaw fahrwerk ist doch müll.das ist nur noch hart.

und außerdem bleibste überall hängen mit mehr als 40 mm tiefgang.

frag mal jiggy

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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jackiemen

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24

Donnerstag, 8. September 2011, 13:53

mit der Härte muß ich Leben, Der coupe wird eh maximal 5000km im Jahr bewegt.

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emailmuell

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Donnerstag, 8. September 2011, 17:44

RE: ihr hattet recht mit der Tieferlegung

Also Federn kürzer machen ist tuning für ..... !!!
War bei meinem wie ich Ihn damals gekauft hatte auch so gemacht worden...

Das war mit das erste, was ich sofort geändert habe. Neue H&R Feder rein.

Wenn Du federn "kürzt", da darfst du nie erwischt werden!!! und bei einen Unfall mit Personen zahlst Du bis an dein Lebensende viel Geld...

---> Finger weg davon !!!

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hilianbub

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26

Freitag, 9. September 2011, 20:02

ach komm was schiebts ihr für nen stress
was isn da dabei wenn man da nen ring wegschneidet ?
die liegt genauso drin wie vorher auch ?

und wer soll des dann sehen dass da a ring fehlt ?

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Damien

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27

Freitag, 9. September 2011, 20:32

Zitat

Original von hilianbub
ach komm was schiebts ihr für nen stress
was isn da dabei wenn man da nen ring wegschneidet ?
die liegt genauso drin wie vorher auch ?

und wer soll des dann sehen dass da a ring fehlt ?

Das ist nicht aus Spaß verboten....

Das ganze Federverhalten ist auf Drahtdicke und Länge ausgelegt. Pfuscht du da in das System rein, kann das ganze viele negative Folgen haben. Die Federn sind auch an den Enden flach und haben somit Auflageflächen im Federdom und im Querlenker...wenn du die abschneidest ist diese Aufflagefläche auch weg.

Das ist nur Pfusch und verboten. Punkt. Da gibts auch nichts zu diskutieren. Wer sowas macht gehört in den Knast und fertig...

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jackiemen

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Freitag, 9. September 2011, 22:31

ja gut dann lass ich es Pressen von Reuter Motorsport

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Damien

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29

Samstag, 10. September 2011, 14:24

Zitat

Original von jackiemen
ja gut dann lass ich es Pressen von Reuter Motorsport

Das geht

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QP230CE

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30

Samstag, 10. September 2011, 15:03

taugt trotzdem nix.

erstens ist das fahrverhalten für den arsch und zweitens wie gesagt bleibst du überall hängen.

aber wer schön sein will muss leiden oder wie war das???

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hilianbub

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:01

Zitat von »Damien«

Zitat

Original von hilianbub
ach komm was schiebts ihr für nen stress
was isn da dabei wenn man da nen ring wegschneidet ?
die liegt genauso drin wie vorher auch ?

und wer soll des dann sehen dass da a ring fehlt ?

Das ist nicht aus Spaß verboten....

Das ganze Federverhalten ist auf Drahtdicke und Länge ausgelegt. Pfuscht du da in das System rein, kann das ganze viele negative Folgen haben. Die Federn sind auch an den Enden flach und haben somit Auflageflächen im Federdom und im Querlenker...wenn du die abschneidest ist diese Aufflagefläche auch weg.

Das ist nur Pfusch und verboten. Punkt. Da gibts auch nichts zu diskutieren. Wer sowas macht gehört in den Knast und fertig...

naja mit dem fahrverhalten is klar dasses scheiße is
aber des mit der abgeflachten feder is schmarrn weil die is nur oben im gummi abgeflacht unten Nicht

gruß flo