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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Schüler
Registrierungsdatum: 25. März 2009
Wohnort: Elmshorn
Typ: 300CE-24 Cabrio
Typ: E500 W211
Baujahr: 1992
Baujahr: 2003
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (4. Juli 2010, 00:21)
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
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Profi
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007
Wohnort: Tettnang
Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo
Zitat
Original von Oldstar
moin moin zusammen
@Sebastian
hatte gerade ein wenig geschmökert und bin nun auch auf die weitere Entwicklung gespannt.
Bezüglich Alu´s (strahlen/pulvern etc.) habe ich Dir per PN,
quasi von Hamburger zu Hamburger, ne Firma mitgeteilt,
(war mir als Newbie nicht sicher ob es "öffentlich" als unerlaubte Werbung marschiert)
ergo, lieber auf Nummer sicher,
so bekommst Du evtl. deinen alten Lack ab,
und ich nicht mein "Fett weg" :tongue:
(höre allerdings in letzter Zeit öfter "es könnte nicht schaden")
Bei mir ist die "unter de Fender-Kontrolle" schon viele Jahre,
fester Bestandteil des Osterwochenendes (über 20 Jahre Camper in DK)
Beim Wechsel von Winter auf Sommer kommen jährlich beide runter.
Die letzten 6 Jahre war die Kontrolle am Sell eigentlich nur bedingt nötig,
der hatte als 90er absolut keinen Rost
Beim jetzigen TEE (8.92) traue ich dem Braten noch nicht so wirklich,
nachdem ich ihn im November bekam
(ich wechsele nie wiedernicht in dieser Jahreszeit ein Fahrzeug)
wird sich also erst in einigen Wochen herausstellen,
ob ich mir da ne Rostpraline geangelt habe
befürchte aber,
ist der Fender schon am gammeln,
werden sich darunter noch ganz andere Sache sammeln
(liest sich zwar doof, reimt sich aber son büschen) :tongue:
na ja, immerhin ist mir nicht die Klappe auffe Omme gefallen...
...und da lag gerade in diesem Winter oft ne Menge Schnee drauf (bevor man an den Besen kam)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (22. Juli 2010, 00:50)
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (18. Oktober 2010, 09:12)
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