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die frage stellst du dir nicht wirklich oder?
um die Krümmer abschrauben zu können?
danach gabs dann noch Deppenarbeit....putzen des Bereichs unter dem Luftfilter
Oder warum aufwändig mit blutigen Verlusten?
der KAT liegt zur weiteren Bearbeitung im Hof mal sehen wann ich dafür Zeit finde
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Das Lager kostet 30 ja, das Gummi Teil was auf das Lager kommt womit da ganze am Auto verschraubt wird kostet um die 70.
Oder ist das beim 6ender billiger?
War selbst überrascht vom Preis....
Junge junge, artet ja auch kräftig aus hier... aber hab ich dir im 2. Post am Anfang ja prophezeit!
...habe anschließend schon mal die Bremse ohne Entlüftungsgerät und ohne 2. Person befüllt und entlüftet.
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 15. August 2011
Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro
Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92
Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89
das ist verbotene Kinderarbeit.
Morgen kommt die Abgasanlage drunter,
wenn der Endtopf montiert ist und die Kiste ....hoffentlich läuft
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
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Mit der Kette, da stimmt was nicht.
was macht der riemenspanner, wie sah der aus?
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