Guten Abend,
Leute des guten Geschmacks...
...da ich seid 4 Monaten Besitzer eines nicht so unschuldigen Coupés bin
und jede menge Arbeit in das Schätzchen gesteckt habe bin ich natürlich auf
dieses geile Forum hier gestoßen.
zu meinem KFZ.....
Das QP stand 2,5 Jahre (Sommer/Winter)bei uns auf dem Hof und Teilwiese in einer nicht gerade Trockenen Halle.
Mein Vater hatte das QP übrigens für sich als 2.Wagen gekauft (fuhr zu der zeit nen w211)
jedoch musste mein Vater einige Tage nach dem Kauf feststellen,
das der Wagen unrund Läuft und er wechselte in Eigenregie den LMM.(Bosch info)
Dann nahm das Unglück seinen lauf....
Diagnose: Kabelbrand des Motorkabelbaums =Teurer Spasssss
Das hat mich eigentlich, die ganze Zeit,nicht so gestört da ich zu der Zeit noch mein s203 Bj2006
Firmen Wagen hatte.
jetzt ist der s203 weg und das Schätzchen wurd mir vererbt.
ich wusste nicht ob ich mich freuen oder weinen sollte,
da ich selber dieses Fahrzeug auf Grund des Zustandes nie gekauft hätte.
jedoch bin ich Mercedes FAN...
(Vorherige KFZ w124,s124,w201,s203 jetzt c124)
...habe schon oft einen neidischen Blick auf so ein Fahrzeug geworfen.
Die Mission war Klar ...ersma TÜV Fettig machn .....
zu den Arbeiten....
ich dachte mir wäre von Vorteil wenn es das Fahrzeug
mit eigener Kraft bis zur DEKRA zur HU/AU schafft.
Kabelbaum ausgebaut...
Leitungen erneuert...
Stecker Instandgesetzt...
Kabelbaum eingebaut....
(gefühlte 2 Monate Investiert)
Ergebnis:
Disco im Ki jedoch kein Motorlauf....
...daraufhin Überspannungsschutzrelais/Batterie und Zündkerzen erneuert.
Danach lief er wieder-was eine Freude-nach so viel Arbeit,
jedoch für die HU/AU hätts nicht gereicht.
Scheinwerfer links/rechts ausgetauscht da die alten undicht waren und der Reflektor matt war.
Federn hinten ausgetauscht da Feder Beifahrerseite 1.Windung gebrochen.
Sonst alles HU/AU relevantes super
..dann gings zur DEKRA
alles KLARO BESTANDEN,erste Etappe gemeistert hehe
Nach ca 3 Jahren fährt das Fahrzeug wieder,selbst mein Vater hätts nicht geglaubt.
Da es ja eines der Runter gerittenen QP ist musste ich
alle vier el.Fensterheber Instandsetzen.
Das Fahren auf der Bahn waren sehr unterhaltsam in Sachen Spurrillen und Geradeauslauf Trotz Frischen TÜV.
Diagnose: Def. Lenkungsdämpfer (Luftpumpensyndrom)
nach dem Austausch war es wieder eine Freude auf die BAB zu fahren.
Nun bin ich soweit das ich mit dem Fahrzeug schon ca. 5000KM ohne Probleme
gefahren bin (WD40 war auch immer mit dabei hehe)
Hab noch ein paar Kleinteile erneuert zb.
-Klipse für beide Sonnenblenden
-Antennendichtung
-Lautsprecher vorne Links
-Kunstoff Abdeckung vom Gurtbringer Beifahrerseite(ist von aussen zu sehn) Fahrerseite ist bei MB nicht mehr zu bekommen.
--------Ich brauche diese Abdeckung noch für die Fahrerseite wenn hier jemand eine im Grau übrig hat bitttttttte Anbieten----------
siehe Foto
-Gurtbringer Führung (dreieck)
(jedoch bockt er ab und zu `kommt zeit kommt rat`)
es stehen noch folgende Arbeiten an
- Erneuerung der Kraftstoffpumpe inkl. Filter (heute Bestellt,Brummt zum kaputt gehn)
- Rostentfernung an Türen und Antennenloch
- Teil oder Volllackierung aus Optischen Gründen
(vielleicht kennt hier jemand,jemanden der Lackierer o.ähnliches ist und das günstig macht-ich leiste auch Vorarbeit-)
- Austausch von Mittelkonsole,Abdeckung unter Beifahrer Airbag und Abdeckung unter dem Lenkrad.
Wenn ihr noch sowas rumfliegen habt,in Grau,anbieten wenn geht
(wusste nicht das man nur diese Teile damals in Zigarettengrau bekommen konnte.. lach.. ,sind Total Vergilbt)
-Leder Reinigung/Instandsetzung (Hab schon mal was vom Lederzentrum gehört)
- Austausch von Mercedes Spezial Kassetten Radio
(Audio 10cd ist schon in meinem Besitz)
- Einstiegsleiste Fahrerseite (Chromstreifen sind icht mehr vorhanden
- Instandsetzung/Restauration vom Wurzelholz besondres Brettchen Mittelkonsole ,da diese misshandelt worden sind.
(besonders die Alarm LED wurde Damals Fachmännisch eingebaut ...Heul)
Soviel dazu.....
Diverse Bilder folgen
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Losi´s Brauner
(7. Juni 2004, 23:42)
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