Neuzugang mit einem 320er QP

Schüler

Registrierungsdatum: 4. Februar 2015

Wohnort: 49328 Melle

Samstag, 28. Februar 2015, 20:50

Schade das es hier keine Bilder von den Instandsetzungen gibt...

Wenn du ihn nicht verkaufen musst behalt ihn...son Coupe wird auch nicht billiger! Darf ich fragen was du 07 für das Auto bezahlt hast?

Zum Seitenanfang

w124c

Schüler

Beiträge: 74

Registrierungsdatum: 19. Mai 2007

Wohnort: FR

Typ: 320CE/500CE

Baujahr: 1994/1993

22

Samstag, 28. Februar 2015, 20:53

Hi Eric,
ja wär echt schade, wenn er nicht so gross wäre würde ich ihn mir ins Regal stellen

Sowas wächst einem schon ein bisschen ans Herz, wenn man soviel problemlos damit unterwegs war. Vielleicht behalte ich ihn auch weiterhin als Kilometerfresser, der schnurrt ja immer noch wie eine Katze

.
Mit dem Tempomat ist es übrigens nie etwas geworden. Das ging bei Werkstätten von geht gar nicht bis zu kostet mal eben 2,5 - 3KEuro

Den Nachfolger stelle ich dann mal an anderer Stelle vor

Gruss Gerhard

just do it

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

23

Samstag, 28. Februar 2015, 21:02

Na also wer verlangt denn soviel für ne tempomat Nachrüstung?

Hast du zufällig asr drin?

Ja bitte den Nachfolger einmal vorstellen inkl. Bilder. So was sieht man ja nicht so oft

Zum Seitenanfang

w124c

Schüler

Beiträge: 74

Registrierungsdatum: 19. Mai 2007

Wohnort: FR

Typ: 320CE/500CE

Baujahr: 1994/1993

24

Samstag, 28. Februar 2015, 21:15

@Eric
mit ASR müsste es easy gewesen sein. Hab' da mal irgendwas dazu gelesen. Meiner hat aber "nur" ASD.
(Hab's gerade gesehen, das ich Eingangs ASR geschrieben hatte

)

Gruss Gerhard

just do it

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »w124c« (28. Februar 2015, 21:28)

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

25

Samstag, 28. Februar 2015, 21:20

Achso, schade. Ja da brauchst du in der Tat etwas mehr Technik als nur nen Hebel anzuschließen.

Zum Seitenanfang

w124c

Schüler

Beiträge: 74

Registrierungsdatum: 19. Mai 2007

Wohnort: FR

Typ: 320CE/500CE

Baujahr: 1994/1993

26

Mittwoch, 23. Dezember 2015, 19:40

Brüllt wie ein Löwe und schnurrt wie 'ne Katze

...hüstel.. hüstel... also beim 6er ist jetzt endgültig der Kabelbaum fällig

»w124c« hat folgende Datei angehängt:

W124C_10.jpg (92,87 kB - 81 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. September 2019, 17:46)

Gruss Gerhard

just do it

Zum Seitenanfang

nicehand

Profi

Beiträge: 1 358

Registrierungsdatum: 8. Januar 2008

Wohnort: Wiesbaden

Typ: 320CE rosigste Zwitter ever

Baujahr: 2.1993

27

Samstag, 26. Dezember 2015, 09:59

Moin, Moin
Zwischen den Zeilen könnte ich was von Verkauf lesen!?

Mein 320er Coupé 3.6 ist karossemässig irreparabel nach nem bösen Unfall.
Motor, Getriebe, MKB ist mir egal-übernehm ich von meinem

Wichtig ist mir Rost- und Unfallarmut

Ich weiß dass mein Motorsteuergerät (AMG Kennfeld) nicht kompatibel mit ASR ist. Wie ist es mit ASD?

Wenn wir uns einig werden, wird der Wagen nie Verkauft meinerseits

Hatte in den letzten 15Jahren 2 Autos

Schreibe viel, aus Langeweile...bin noch 4Wochen im Rollstuhl gefesselt, nach einem Monat Krankenhaus

Gudn Rutsch, aber bleibt unfallfrei

Zum Seitenanfang

mallnoch

Erleuchteter

Beiträge: 3 520

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

28

Samstag, 26. Dezember 2015, 14:31

Asd ist getrennt vom Motor Steuergerät und liest nur Daten vom brems Steuergerät.
ASD greift nicht in den Motor ein.
Brauchst halt nur die Hydraulik hinten wie bei Niveauregulierung.
ASD ist im abs Kabelbaum integriert,
Der wird Abs Baum wird ja bei Motor Wechsel nicht gewechselt.
Von daher dürfte es zum 3,6 keine Probleme geben.
Muss halt nur schauen das dir Differential übersetzen passt oder brauchst dann ein passendes asd Differential.
Schöne grüße Marcel

Limo 300E LPG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mallnoch« (26. Dezember 2015, 14:38)

Zum Seitenanfang

nicehand

Profi

Beiträge: 1 358

Registrierungsdatum: 8. Januar 2008

Wohnort: Wiesbaden

Typ: 320CE rosigste Zwitter ever

Baujahr: 2.1993

29

Samstag, 26. Dezember 2015, 18:28

Danke für die Info...hilft bei meiner eventuellen Coupesuche...
Hatte das Original verbaute große 3.06 Diff drin. Original AMG ist 2.85 oder 2.87

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nicehand« (26. Dezember 2015, 18:35)

Zum Seitenanfang

w124c

Schüler

Beiträge: 74

Registrierungsdatum: 19. Mai 2007

Wohnort: FR

Typ: 320CE/500CE

Baujahr: 1994/1993

30

Freitag, 2. März 2018, 19:59

Da geht er nun dahin

Immerhin steht er mit 5K in der Inzahlungnahme inclu den BBS RC Radsatz. Hinterachse und Diff standen auf dem Zettel zur 360TKM inspektion und dann bin ich halt doch zu dem Tarif weich geworden. Naja, hoffe er kommt in gute Hände und nicht gleich zum Schlachter...

»w124c« hat folgende Dateien angehängt:

W124C_001.jpg (102,33 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. September 2019, 17:47)
W124C_003.jpg (88,2 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. September 2019, 17:47)