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  • »Otthardt« ist der Autor dieses Themas

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Donnerstag, 17. Juni 2021, 17:41

sieht echt gut aus,respekt :thumbup:
:top: wenn man so wie ich auf mittelrot steht :) . Manche schüttelts dabei ja nur, das geht mir mittlerweile bei schwarzem Leder so, wäre meine letzte Wahl.

Grüße
Otthardt

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Donnerstag, 17. Juni 2021, 19:09

Hallo Otthardt,

Mittelrot ist eine geniale Farbe. Ich habe sie im 190-er als Kontrast zum weißen Lack. Siehe auch Fotos.

Bis denne
Dieter
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Donnerstag, 17. Juni 2021, 23:29

Weiß und rot ist natürlich auch sehr schön, erinnert irgendwie an Pagoden

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Sonntag, 17. Oktober 2021, 10:13

Vorgestern hab ich den etwas überfälligen Ölwechsel gemacht.
Überfällig, weil ich für die 10tkm 23 Monate gebraucht habe. Da ich Mobil 0-W40 fahre hab ich mir nix bei der Zeit gedacht und war total überrascht, was sich nach dem Ölwechsel gezeigt hat:
Motorlauf ist spürbar ruhiger, der Öldruck erreicht früher die 3bar.
Außerdem war der alte Filter richtig schwer. War jetzt das erste Mal, dass ich so lange für die km gebraucht habe und heisst für mich, dass ich trotz hochwertigem Öl nicht 2 Jahre warten sollte.
Grüße
Otthardt

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Sonntag, 14. November 2021, 20:18

Gestern die Winterreifen aufgezogen und dabei die Arbeiten an Hinterachse und Unterboden von vor 3 Jahren inspiziert:
Außer etwas Dreck ist das soweit alles rostfrei und schier, und das trotz regelmäßiger Winterbenutzung. :yehyeh:
Grüße
Otthardt

Twix

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Dienstag, 16. November 2021, 18:02

Bei meinem wenig genutzten 250d ist tatsächlich der Ölfilter auseinander gefallen.
Da würde auch nur alle 2 Jahre das Öl gemacht.
Wo ich das gerade schreibe fällt mir ein das ich den noch machen sollte. :D :D
:huh:

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Montag, 20. Dezember 2021, 14:13

Das Diff ist auch immer noch dicht und ruhig, da war mein Gefühl wohl nicht ganz schlecht, hoffe das klappt bei Nr. 2 auch wieder.
Hier nun das neue Radio für später, nach Aufklärung vom Typ wohl mit VW-Farben :D .
Grüße
Otthardt
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Mittwoch, 12. Januar 2022, 22:32

Heute hab ich nochmal die Hinterachskonsolen mit Fluidfilm versiegelt (nur Routine) und immerhin ein paar Fotos gemacht. Für ne Winterkarre sieht das nicht schlecht aus :D .
Hab mir beim reinpulen der Stopfen fast die Finger gebrochen und beim Te die gleich gut versiegelt und zugestopft. Das ist echt doof mit montierter Achse.
Grüße
Otthardt
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Samstag, 30. April 2022, 21:28

Du hast keine Automatik und keine Klima :rofl

Also hast du vorne 39 Punkte für 300 ce und 3 fürs essd und einen fürs Radio.......der Rest zählt nix beim qp

Hinten dann original 28 Punkte 300 CE plus 3 fürs essd

Serie ist vorne: A124 321 2004 mit zweier Gummis

Hinten A124 324 1104 mit Dreiergummis

Alles als Bilstein oder Sachs für ca. 120-150€ komplett zu bekommen.


Wenn du direkt auf Sportfahrwerk umrüsten willst, wird es teuer, da nur bei DB.

Vorne A124 321 2804 und hinten A124 324 2304

Kosten zusammen um die 500€ plus ohne Gummis

Gibt's beide nicht im Zubehör. Nur vorne die eine Nummer stärkeren



Blöd, wenn man so nen Fliegengewicht fährt ;(

Da wäre dann ein Blick zu H & R eventuell was. Eintragen musst du aber alles, es sei denn du findest genau die Schätzfedern iwo gebraucht in gut, die anscheinend fehlen
Nu is es passiert!
Vorne links Feder gebrochen :a.voll:
Jetzt stehe ich vor der Frage, ob ich auf original Sportfahrwerk oder auf Standardfahrwerk wechsel. Brauche ich für das Sportfahrwerk nur die Federn und Gummis?
Wie groß sind die Unterschiede im Aussehen und beim fahren?
Grüße
Otthardt
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Sonntag, 1. Mai 2022, 10:35

Streng genommen müsstest du auch auf die Sportfahrwerksfämpfer hinten wechseln. Prüft aber keiner nach und geht auch ohne die zu wechseln.

Unterschied von original Sportfedern zu H und R ist die erreichte Höhe (H&R ist tiefer) und Original fährt IMHO besser als H&R oder Eibach.

Also Preisfrage und Ergebnisfrage bzgl. Höhe und Komfort.

Z.B. kannst du nach guten gebrauchten Sportfedern schauen. Mit Zeit und Geduld habe ich in der Vergangenheit immer Gute gefunden. Ist aber halt nerviger als einfach H&R etc. kaufen.

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Sonntag, 1. Mai 2022, 12:26

Danke Bernd!
Bei 76% Wertsteigerung bei den QPs( wobei das eigentlich egal ist, weil ich eh nicht verkaufe) nehm ich dann original.
Is ja für mich :D

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Donnerstag, 5. Mai 2022, 14:59

Federn sind jetzt nach Rücksprache mit dem Dekramenschen bestellt. Der Freundliche hatte etwas Sorgen, das die Originalsportfedern Schwierigkeiten machen könnten, da keine ABE.
Dekra sacht: kein Problem, es muß nur das alte Sportfahrwerk ausgetragen werden.
Meine Sommerachtlochfelgen sehen bedeutend besser aus, als die Winterschlurren :D .
Habs auch endlich geschafft, das Becker einzubauen. Gut aussehen tut es, aber irgendwie funzt der Dauerstrom noch nicht, muß nach jedem Starten den Code neu eingeben.
VAG-Farbe stört mich noch nicht so doll :rolleyes:
Grüße
Otthardt
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Montag, 9. Mai 2022, 18:01

Die Federn sind angekommen und ich hab sie gleich am Sonntag eingebaut 8)
Vorher noch die Höhen gemessen.
Hinten sind Einsergummis drin und vorne 4er. Tausch ging soweit problemlos, aber mein vorderer Querlenker Fahrerseite sieht deutlich schlechter aus, als Beifahrer. Hab den nur grob am Auto angeschliffen und Owatrol drauf. Ich muß den ja eh vorne noch chic machen, dann werde ich die vom Te aufarbeiten und neu bestücken und dann tauschen.
Ich hatte die damals glaub ich nicht lackiert.
Vorne steht er mit den 4er Gummis aktuell etwas hoch, aber das hat sich nach der ersten Fahrt heute schon etwas gelegt. Ich werd den nachher nochmal messen, glaube aber, das das i.O. ist.
Grüße
Otthardt
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Montag, 9. Mai 2022, 18:03

Teil 2
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Dienstag, 10. Mai 2022, 14:12

und hier das Foto von heute morgen.
Hat sich doch um 2cm gesetzt, wobei ich beim ersten Foto nur per Körpergewicht am Kotflügel eingefedert habe.
Egal, so passt es jetzt wieder. 8)
Grüße
Otthardt
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Donnerstag, 6. Oktober 2022, 09:47

Dieses Jahr knapp 10tkm problemfreie km abgespult (von den Federn abgesehen).
Gestern die Streuscheiben von grau auf silber gewechselt. Bild zwei mit den grauen.
Grüße
Otthardt
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Montag, 31. Oktober 2022, 13:03

Moin,
war am Freitag ja beim Döff, für HU und H-Abnahme.
Bin leider durchgefallen, aber da bin ich einfach selbst schuld. :a.voll: , wobei man das mit der Feststellbremse nicht merkt.
Bei der letzten HU war ja die Mängelliste ellenlang, (allein 5 Mängel an den Scheinwerfern), diesmal eher kurios.
Bremse hab ich gestern nachgestellt, den Wisch such ich die Tage raus, dann klappt das beim nächsten Mal :D
Grüße
Otthardt
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Twix

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Montag, 31. Oktober 2022, 13:08

Das ist ja zum Glück keine große Sache.

kirk67

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Donnerstag, 3. November 2022, 08:54

hi otthardt,

wieviel Abweichung (%)hat sie denn gehabt?

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Donnerstag, 3. November 2022, 11:35

Hi maddin,
es waren 240% :rofl
links musste ich ordentlich nachstellen. Fahre morgen auf den Prüfstand und lass das nochmal checken. Mehr kann es eigentlich nicht sein, da Beläge neu waren (2018) und sonst ja hinten auch alles im Zuge der Revision neu war, also Handbremsseile gängig, Brücke geschmeidig.
Ich musste die Bremsscheibe beim Einstellen abnehmen, da der Versteller fest war (zu fest für den Schraubendreher) und konnte dabei Beläge und Scheibe prüfen, da ist alles i.O.
Werde berichten

Grüße
Otthardt

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