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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
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Profi
Registrierungsdatum: 30. April 2009
Typ: W124 220E
Typ: W169 A180CDI
Typ: Fiat 500C
Baujahr: 1992
Baujahr: 2012
Baujahr: 2014
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Schüler
Registrierungsdatum: 31. Mai 2009
Wohnort: BW/Göppingen
Typ: E 220T
Typ: 230E
Baujahr: 1995
Baujahr: 1989
Bei einer Limo oder dem T Modell wäre das jetzt auch keine Sportlineaustattung. Bei Limo und T Modell sind die Sportsitze quer genäht, wärend es beim Coupe "nur" Sportsitze gab. Egal welcher Stoff verbaut war. Da war der Karostoff immer längst vernäht wie bei der "non Sportlinevariante" der Limo oder des T Modells. Da hätte es keinen Sinn gemacht extra ein anderes Design zu fertigen, obwohl der Grundsitz der gleiche bleibt. Karostoff ist halt nicht immer gleich Sportline. Außer beim Coupe! Da ist ein Karositz quasi immer ein Sportlinesitz.Interessant, hier wollte man mir noch weis machen, dass diese Karo-Innenausstattung nicht Sportline ist.
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
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Anfänger
Registrierungsdatum: 19. November 2012
Wohnort: Reutlingen, BW
Typ: Mercedes-Benz W124 CE300
Typ: Porsche Cayenne GTS; Mercedes W212 E 300CDI; W211 E 280CDI
Baujahr: 1990
Wunderschönes QP, die gelben Blinker sind einfach die schönsten !
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
Der Tempomat geht ja nur sporadisch nicht. In der Werksatt meines Vertrauens wurde mir der Bremslichtschalter genannt. Ich denke, dass ich den erstmal begutachten bzw. tauschen werde.Hallo, beim Tempomaten könnte das Steuergerät hinüber sein, da gibt es hier jemanden, der das in Ordnung bringt. (ÜSR könnte auch sein?)
Was das KI und die Kunststoffteile angeht, so kann man dort recht einfach Abhilfe schaffen, damit das wieder wie neu aussieht. Werde mich kommenden Monat damit befassen und wenn es klappt auch hier berichten.
Ansonsten: Alles richtig gemacht . Nur Original ist legal...
Gruß,
Lasse
Ja, sieht vorn etwas leer aus ohne. Mein 202 hat diese SA auch, finde ich eig. ganz cool. Es steht auch auf dem Plan, jedoch muss ich erstmal ein Jahr ohne solche Aktionen auskommen, denn ich fange September mit meiner Meisterschule an und muss etwas sparenDie scheinwerferreinogungsanlage würde ich wieder aktivieren. Sollte sich nur um zwei Motoren, die blenden und eine kleine wasserpumpe handeln.
Gesendet von meinem Taschenrechner mit Farbdisplay.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 14. November 2010
Wohnort: Hochtaunuskreis
Typ: 500E
Typ: E280T
Typ: 300CE-24V Cabriolet Typ: E320 Coupé Typ: E200T Typ: 300D Limousine Typ: 230TE Typ: S500 W140 Typ: 230E W124 Typ: 300TE-24V
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Baujahr: 1992 Baujahr: 1993 Baujahr: 1994 Baujahr: 1991 Baujahr: 1988 Baujahr: 1993 Baujahr: 1990 Baujahr: 1990
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
Was mich mal interesserien würde, gab es denn schon Karostoff vor der Mopf1?
im W124 nicht, genau das gleich Muster wurde aber ab der 1. Mopf im R107 verbaut!
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
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Anfänger
Registrierungsdatum: 4. Januar 2014
Wohnort: Großraum Karlsruhe
Typ: 230TE
Baujahr: 1991
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. August 2013
Wohnort: Magdeburg
Typ: 220 CE Mopf 1 Sportline
Typ: C280 W202
Typ: 523i Individual E39
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