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so, habe mir heute ein paar kleinigkeiten vorgenommen und teilweise erledigt.

teil 1: lenkradtausch gegen original. erledigt. sieht viel besser aus (bild1)

teil 2: herausfinden warum hinten links kein ton kommt. erledigt, kabel war ab.

teil 3: herausfinden, was der vorbesitzer an hifi getan hat. also im heck hat er neue lautsprecher verbaut. vorne nicht. der titel der bilder dazu bild 2 und 3) lautet: finde den fehler. :tongue:
in dem zuge habe ich die gitter zerlegt, den bröseligen schaumstoff entfernt und die gitter gereinigt.

aufgabe morgen: neue lautsprecher kaufen wenn ich sowieso unterwegs bin.

die sicken haben sauber das zeitliche gesegnet, jawoll.
kann nach 23 jahren mal passieren...

habe heute vorne nen satz rainbows verbaut. klingt gleich mal viel besser, welche überraschung. :tongue:

dann habe ich noch das halbe auto zerlegt und kabel gezogen. abschliessend endstufe und sub im kofferraum verbaut. nun hat das auch ein wenig bums. aber eins ist klar: da muß noch ein anderes radio dran. kommt bei gelegenheit.

braucht übrigens noch jemand aus nostalgischen gründen ein original ungeöffnetes verbandskastenpaket von 1988? das ist immer noch unter der klappe auf der ablage...

so, heute gabs nach einem bustreffen-wochenende mal wieder eine kleine bastelstunde, habe das herrvorragende wetter ausgenutzt.

hatte die heckscheibe draussen, da sie ja eh nur noch auf einer ecke klebte. in dem zuge habe ich die heizungskontakte repariert, die waren auch ab. hoffe das funzt jetzt. ebenso die gelegenheit genutzt, die ablage richtig sauberzumachen bevor ich die scheibe wieder eingeklebt habe. :tongue:

und ausserdem habe ich in dem zuge noch die antennendichtung gewechselt, die war nur noch brösel...

dann mal schauen wann mein schrauber ne bühne frei hat die tage, dann gibts 2 neue reifen auf der hinterachse und nen ölwechsel. und ne bestandsaufnahme, was fürn tüv noch getan werden muß...

so, heute gings weiter...wollte eigentlich den endtopf wieder anbruzzeln...habe beschlossen, lohnt nicht mehr. unterwegs zu viele löcher.

wird ein neuer bestellt.

heute war ich bei meinem schrauber, ölwechsel und 2 neue reifen hinten.

haben zusammen mal bestandsaufnahme gemacht, was denn so dringend für den nächsten tüv zu machen wäre und was bei gelegenheit zur werterhaltung zu machen wäre.

für den tüv muß auf jeden fall:

spurstangen kpl mit lenkungsdämpfer und dem ganzen gedöns
stoßdämpfer hinten
bremsschläuche hinten
auspuff ab kat

zur werterhaltung hauptsächlich ein bissel rostbekämpfung und u-bodenschutz auffrischen an diversen stellen. aber nix dramatisches.

jemand noch gute und günstige quellen für die teile als tipp? ausser te-taxiteile?

so, habe mich entschlossen doch die mopf2 rückleuchten einzubauen. gefällt mir einfach.

und habe noch ein bissel gebastelt. na, wer entdeckts? :tongue:

bin nach dem basteln mal eben um die ecke gefahren, bilder machen.

hier fest draufhauen mit dem mauszeiger.

auch, ja.

nabend. hier gibts gar nicht viel zu berichten wie man die letzen wochen sieht... er läuft einfach ohne probleme.

habe dann aber doch mal nen neuen auspuff bestellt, das aht so einfach keinen zweck mehr. loch an loch und hält doch. oder so.

und wenn wir nächstes jahr umziehen hat er dann auch eine garage zum überwintern.

ich kann ja mal meinen benz satteln und dich besuchen kommen. so weit isses ja nich.

vw bus stammtisch südhessen: feindliche übernahme durch benzfahrer.

so, heute hab ich die inca pro eingebaut. geht ja echt easy von der hand. die anleitung ist ja auch gut verständlich.

nun werde ich mir noch austüfteln, wie ich an den einen zusätzlichen ausgang ein zeitrelais für eine coming home funktion angeschlossen bekomme. wird auch kein hexenwerk sein denke ich.

nun muß ich die tage nur noch mal die rohlinge fräsen lassen.

so, heute habe ich mal das schöne wetter genutzt und den winterschlaf des coupés beendet.
die batterie hatte ich die tage aufgeladen (stand über winter warm und trocken). eingebaut...schlüssel gedreht...läuft. hatte ich nicht anders erwartet.
dann habe ich mich um die tüvrelevanten sachen gekümmert und ein paar pflegemaßnahmen wie rostbeseitigung in angriff genommen. erstmal habe ich den gammeligen auspuff entsorgt und nen neuen (ebay billigteil) verbaut. sitzt und passt. prima.
zwischendrin noch ein paar kleine stellen mit rostansatz am unterboden gesäubert und neu versiegelt. war nix schlimmes, nur kleinkrams zum glück.
dann habe ich sämtliche saccoplanken abgebaut und die schwellerverkleidungen abgenommen und mal bestandsaufnahme gemacht. das war ja so die einizge sache wo ich die katze im s... gekauft habe bis auf die wagenheberaufnahmen, die kann man ja sehen vorher. ergebnis siehe bilder. hatte ich nicht erwartet, das es so harmlos aussieht. vorne rechts war die schlimmste, aber auch die ist noch lange nicht durch. vorne links war gar nix. da war auch schonmal einer dran an allen vieren und hat rostbeseitigung betrieben, nur nicht besonders gut. hab dann alles saubergemacht und mit fertan behandelt. später kommt dann lack drüber und unterbodenschutz, die rohre werden mit fluid-film geflutet und gut ists. dann kann ich das ganze plastikgeraffel wieder montieren. sind auch alle halter und nasen heilegebleiben.
die kleine roststelle am vorderen kotflügel war auch gerade erst angefangen, nicht durch. alles noch stabil. habe beherzt den schraubendreher angesetzt. kam blankes blech zum vorschein, kein loch.

am ende hat er noch nen neuen lenkungsdämpfer bekommen, jetzt weiß ich auch warum die lenkung so schwammig war. der alte hat absolut null wirkung mehr. wie gummi das ding.

finale tat waren dann neue zündkerzen und siehe da, er läuft auch wieder ruhiger.

mein schrauber darf dann noch neue bremsschläuche, bremsflüssigkeit und 2 neue stoßdämpfer hinten montieren, dann steht dem tüff nix mehr im wege. hatte ja so ein bissel bammel wie der kat von innen aussieht, aber es sind feine, saubere waben zu sehen.

nun denn, der 1. april kann kommen.

ach ja, gibts die runden gummiklötze für die hebebühnenaufnahmen einzeln zu kaufen? eine fehlt...